□石榴云/新疆日报记者 郭倩
“以前走这儿，心都提着！”12月9日，郭建平站在和兴嘉苑小区门口，指着眼前宽敞的道路，语气里满是感慨。她说的这条路，不仅仅是位于乌鲁木齐高新技术产业开发区（新市区）喀什东路街道新兴社区一条再普通不过的街巷，还是连接着两所学校和上千户居民生活的“咽喉要道”。
就在不久前，这里还是另一番景象：路边停车线里挤满了车，留下的空隙勉强能通行，上下学高峰时，孩子、电动车、汽车全搅在一起，磕碰摩擦是常事，安全成了大家最担心的事。
路窄、车多、人心慌——这个由日常出行痛点凝成的“疙瘩”，在社区工作人员一次次走访中被摸清晰了。附近学校的家长愁，上班的年轻人烦，腿脚不便的老年人更是怵。光听抱怨不够，得找到解决的法子。社区把问题摆上台面，拉上城管、交警、交通好几个部门一块商量：这条路，到底该怎么“治”？办法就是一个“挤”字。既然空间有限，矛盾焦点又在停车上，那就干脆把车位让给行人。思路定了，各部门分头开干：交警给沿线停车的车主挨个打电话，耐心解释，引导他们把车停到附近临时停车场；城管带着人，一点点清理老旧模糊的停车线，把坑洼的路面补平整；施工队伍紧接着在路沿装上了一排隔离带，把车“拦”在了步道之外。
最见功夫的是早晚高峰，社区志愿者、交警、城管的人都在，不是机械地站着，而是眼观六路，疏导着车流，护着背书包的孩子，提醒着骑车的居民。
变化立竿见影。现在再去看，那条路仿佛“舒了一口气”，顿感宽敞了。孩子们不用在车与车之间钻来钻去了，电动车也不必紧贴着汽车后视镜惊险滑过。路还是那条路，但走在上面的心情，完全不一样了。
“这叫‘退一步海阔天空’。”新兴社区党委书记燕立东说，这次整改，看似是取消了十几个车位，换来的却是整个片区通行效率和安全感的大幅提升。他坦言，接下来不能松劲，常态化巡查和维护得跟上，不然乱象可能回头，得让它一直这么畅行下去。