□嘉宾：自治区道路交通安全生产专业委员会办公室主任、公安厅交通管理总队总队长 王向乾
主持：石榴云/新疆日报记者 隋云雁
今年，自治区道路交通安全生产专业委员会下发了“1+1+9”道路交通安全综合整治行动方案，近日又在疏附县召开现场推进会，该行动成效如何？公安交管部门采取了哪些措施预防道路交通事故？记者采访了自治区道路交通安全生产专业委员会办公室主任、公安厅交通管理总队总队长王向乾。
问：“1+1+9”道路交通安全综合整治行动工作模式是什么？
答：此次综合整治行动由自治区道安专委会牵头组织交通运输厅、文化和旅游厅等15个厅局部门共同参与，围绕“人、车、路、企、管理”等关键环节，聚焦道路交通安全工作责任、交通参与者安全素养、重点车辆全流程管理等9个方面，研究提出29项重点任务，细化75项任务清单，并明确牵头部门、责任单位和完成时限。
问：相关部门如何形成合力，确保整治措施落到实处？
答：在交管总队设自治区道安专委会办公室，积极发挥其牵头抓总作用，按照“谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁靠近谁负责”要求，明确各部门的职责任务，定期召开联席会议，通报工作进展，研究解决存在的问题，形成工作合力。
全区各级公安交管部门将最大警力投入路面，依托“两站+三警”勤务模式，紧盯高速公路、城市道路、农村公路、国省道四大战场。通过部门联动、综合治理，道路交通事故预防取得阶段性成效，全区道路交通事故亡人数同比下降12.8%，安全形势平稳有序。
问：夏季和旅游高峰期是交通事故易发时段，公安交管部门采取了哪些措施？
答：公安、交通、文旅等多部门联合对全区重点道路，特别是急弯陡坡、临水临崖、事故多发路段开展全方位、拉网式隐患排查，对41条全区旅游热点线路和网红公路基础设施、管理维护措施等专项摸排，立查立改、边查边改，确保问题隐患动态清零。
公安交管部门通过三个专项整治，压实工作责任。
一是深化“一盔一带”安全守护行动。以城市通行秩序混乱、违法高发、事故频发的路口路段以及高速公路收费站、服务区、景区周边道路等通行集中路段为重点，加大现场执法检查力度，坚持宣传教育与执法劝导相结合。
二是盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆“逾期未检验”“逾期未报废”“违法未处理”和重点驾驶人（持A证、B证）“逾期未审验”“逾期未换证”等风险隐患，督促运输企业落实安全生产主体责任。
三是启动全部交警执法站，严管严查高速公路“三超一疲劳”、违法停车、违法占用应急车道、未系安全带等违法行为，普通国省道超速20%以上、逆行、超员、强超强会、超限超载等违法行为，农村公路无证、酒醉驾、“两违”等违法行为，城市道路“飙车炸街”、遮挡号牌、闯禁行、闯红灯、酒醉驾等违法行为。
问：目前有哪些新技术、新装备在新疆交通管理中试点或推广？
答：新疆公安交管部门高度重视大数据、人工智能大模型等新技术新装备在交通管理中的应用。总队自建全业务智慧监管平台，通过大数据建模从114个维度分析全区交管业务数据，及时发现异常业务行为。
乌鲁木齐市、哈密市、喀什地区、阿克苏地区等地自主研发违法行为智能分析、道路超速预警、AI视频图像智能分析等多套大数据模型服务实战。克拉玛依市联合公安部科研所和行业头部企业打造智慧交通“警企实验室”，建立AI视觉大模型，用于城市拥堵治理和交通违法行为采集。
今年，总队在全区范围内推广“云哨”系统，发现车辆超速、驾驶人未系安全带、驾驶时使用电话等违法行为后，自动向机动车所有人拨打交通违法行为语音提示电话，及时消除交通违法隐患。
问：在提升群众交通安全意识方面有哪些创新做法？
答：我们不断拓宽宣传渠道，创新宣传手段，构建宣传矩阵，把普法宣传和警示教育做在日常和平时；注重沉浸式体验教育，让宣传教育从“单向灌输”变为“情感互动”；大力应用“云哨”系统，点对点提示警示驾驶人。
今后，我们将在精准宣教上下功夫，以“专业+机制+大数据”新型警务运行模式为抓手，强化数据支撑，加强重要节点、重点时段、重点违法、重点群体的分析研判，针对不同群体，设计分众化、差异化宣传内容，扎实推动交通安全宣传“七进”活动走深走实。