喀什地区：
“新三样”出口成外贸热点
本报乌鲁木齐12月2日讯 石榴云/新疆日报记者陈蔷薇从喀什海关获悉：前10月，喀什地区出口以电动载人汽车、太阳能电池、锂电池为代表的“新三样”产品8456.3万元，同比增长74.8%。
当前，“新三样”出口已经成为外贸领域的热点。中国引领出口的商品从服装、家具、家电为代表的外贸“老三样”，转变为“新三样”。这一变化彰显出我国对外贸易结构优化、转型升级的成效。
喀什海关统计，前10月，喀什地区“新三样”出口贸易伙伴主要分布在中亚、南亚等地区，其中中国喀什对吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦出口值分别同比增长229.8%、60.8%、536.3%，对巴基斯坦出口值同比增长11.1倍。
今年，喀什地区新能源汽车出口订单呈“井喷式”增长，畅销共建“一带一路”国家。前10月，在喀什海关申报出口至共建“一带一路”国家的电动载人汽车同比增长491%。喀什地区太阳能电池出口值同比增长548.8%。喀什经济开发区重点打造锂电产业，如今已引进30多家锂电池生产企业落地，产业发展也将促进更多锂电池出口。
喀什海关综合业务处处长王西平表示，“新三样”产品出口大幅增长体现了喀什地区出口质的有效提升和量的合理增长。喀什海关将持续推进监管服务模式创新，聚焦“新三样”等新兴产业，积极引导企业用好、用活政策，落实减税降费政策，减轻企业负担，进一步帮助企业提振信心，促进优势产业蓬勃发展。
阿拉山口口岸：
通行中欧班列量持续走高
本报乌鲁木齐12月2日讯 石榴云/新疆日报记者逯风暴、陈蔷薇从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至11月26日，经阿拉山口口岸通行的中欧班列已达6001列，较去年提前23天突破6000列。
良好的基础设施是阿拉山口铁路口岸过货逐年增长的关键。新疆铁路部门推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设，其中，对阿拉山口站换装场进行扩能改造，新的换装库建成后将成为亚洲最大的室内换装库，可进一步提升换装能力。目前，阿拉山口铁路口岸已建成94条宽准轨线、500万吨散装粮食铁路专用线等一批基础设施，为口岸过货量增长奠定了基础。11月16日，该铁路段博乐东至阿拉山口段双线电气化线路开通运营，两站间新增二线长22.6公里，提升了通道运输能力。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站安全生产指挥中心调度员祖文豪说，今年以来，车站统筹站场扩能改造工程，进一步优化班列运输和通关手续，有效提升班列运输效率，确保了班列开行数量持续走高。
为助推中欧班列在口岸快速通关，阿拉山口海关积极推动“铁路快通”业务模式高效运行，大力推广舱单归并，鼓励企业叠加运用相关便利措施，提升货物通关效率，降低运营成本。依托海关舱单管理系统、95306数字口岸系统等，加强关铁企三方协调联动，高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，提升中欧班列通行效能。
吉庆油田：
完成冬季稳产计划底气足
本报乌鲁木齐12月2日讯 石榴云/新疆日报记者于江艳、通讯员田涛报道：11月底，新疆油田吉庆油田作业区日产原油突破3000吨，创历史新高。
吉庆油田作业区主要开采页岩油，属于非常规油气资源，具有低渗透、流动性差的特点，是最难开采的石油之一，业内将其形容为石头缝里“榨油”。
直面困难，吉庆油田作业区石油人强化科技攻关，掌握了开发页岩油的10余项关键“卡脖子”技术。同时，以市场为导向，通过建立市场化经营机制，打开页岩油效益开发大门。
目前，吉庆油田作业区正全力落实冬季稳产计划。11月16日，产能建设水平井压裂施工收官，全年共完成66口水平井压裂施工任务。当前，这些经压裂后的新井已经全部开井，处在排液阶段。
为促进新井快速见效，吉庆油田作业区制定了新井排采方案，明确每一口井、每一道工序责任人，力争用最短时间见油，推动新井日产油突破百吨。在新井临投后，吉庆油田作业区将利用物联网合理协调罐车拉油，保障顺利运出产出原油，为完成冬季稳产计划添足底气。
吉庆油田作业区成立已4年，位于吉木萨尔县境内。2020年，国家能源局、自然资源部联合复函同意设立“新疆吉木萨尔国家级陆相页岩油示范区”。作为国家级示范区，这里的页岩油开采将来要为国内其他区域页岩油开采形成可借鉴和复制的经验。