本报讯 （记者 裴云云 实习生 马英英）9月23日，中国铁建大桥局承建的银川国际公铁物流港铁路专用线顺利与银川南站接轨。这条长1.55公里的专用线投运后，园区货物可直接接入国家铁路网，彻底告别“公路短驳”中转模式。
银川国际公铁物流港是银川商贸服务型国家物流枢纽的核心载体。此前，园区货物需经公路短驳至银川南站才能接入国家铁路网，存在公铁“物理隔断”。该专用线作为自治区“六个一百”重点工程，占地约240亩，近期货运能力每年178万吨，远期提升至每年245万吨，主要承担农副产品、木材、金属制品等集装箱运输任务。
项目建成后，将强化银川国际公铁物流港面向中亚、西亚的班列集结功能，服务中欧班列、西部陆海新通道等组织开行，构建“公路+铁路+国际班列”一体化模式，助力宁夏本地产品直通国内外市场，为内陆开放型经济试验区建设注入物流动能。