--> 　　本报讯【新天水·天水日报记者侯亚龙】入夏以来，天陇铁路建设“火力全开”，中铁城投天陇铁路一标总包部加大人员、设备投入，倒排工期、抢抓进度，确保工程按既定时间节点推进，已完成产值25.12亿元。　　在中铁城投天陇铁路新麦积山隧道进口施工现场，工人们正在对掌子面进行喷浆作业。由于掌子面的施工围岩等级为V级，且地下水微弱发育造成掌子面局部渗水，并夹有软弱砂层，围岩不稳定，施工过程中存在滑塌、掉块的风险，这给施工带来了不小难度。“我们及时进行围岩等级变更，加强支护参数，同时变更开挖工法，将二台阶变为三台阶施工，减少围岩临空面积，增加围岩稳定性。”中交二公局天陇铁路一标二分部技术员孔劭祎说。　　中铁城投天陇铁路一标新麦积山隧道全长19818米，为单洞单线隧道，最大埋深约747米，最浅埋深约12米。隧道工程分别由三个分部负责施工，其中一标二分部承担着正洞总长5.7公里的施工任务，占新麦积山隧道全长的29%，目前工程正在有序推进。中交二公局天陇铁路一标二分部项目经理姬建晓告诉记者：“新麦积山隧道正洞开挖累计完成736米，占施工点长的14%，颖川河特大桥目前已完成0到8号墩的桩基施工，其中桩基完成55根，2到8号承台浇筑已完成。”　　与此同时，天陇铁路一标各分部还加强了生态环境保护工作，在各场站、工点设置了废水处理站，废水通过净化处理和检测达标后，用于施工便道等场地的洒水抑尘和混凝土养生，达到了综合利用的目的。　　由天陇铁路一标三分部承建的新麦积山隧道斜井施工总长8.01公里，进入6月份以来，施工单位紧盯目标任务，加大施工人员投入，目前已完成施工6.45公里，完成斜井施工任务的80.32%。“新麦积山隧道3号斜井全长2605米，目前已完成2535米，剩余70米日进尺4.8米。计划7月初完成斜井段施工，进入主洞挑顶施工，8月进入主洞小里程施工，9月进入主洞大里程施工。”中铁三局天陇铁路一标三分部3号斜井现场负责人张安泰说。　　截至目前，中铁城投天陇铁路一标项目产值已完成25.12亿元。隧道工程完成54%，已开工点共37个，累计完成隧道开挖支护47645米。桥梁孔桩基础累计完成742根，承台累计完成76个，墩身累计完成40个。路基土石方累计完成20.67万立方米。