□王小洲
那匹汉马迎面飞奔而来，越过时间、穿过历史，飞奔在河西走廊之上，溅起跨世纪的黄土末，呼啸着，一刹那与我擦肩而过。
它仰着脖子，张着嘴肆意嘶鸣着，声音响彻河西走廊，从汉代一直回荡到此刻。它鬃毛猎猎如风，三蹄腾腾如翼，一蹄轻轻掠过飞鸟。十年前，我参观的敦煌莫高窟第257窟“天马飞奔”壁画，让我惊叹不已。后来，朋友送我一尊青铜工艺品马踏飞燕，把它放在客厅的博古架上。我甚是兴奋，隔几天就要精心擦拭一番，边擦边看，越看越入迷。
在甘肃省博物馆，我终于见到了久负盛名的那匹东汉铜奔马。博物馆内游人如织，像潮水一样涌进一个个展厅，不乏高鼻深目的中亚人。见到马踏飞燕原件，我像炸药再次被点爆，瞬间兴奋、激动、惊叹，浑身颤抖、热泪盈眶。眼睛一动不动注视着，仿佛被什么东西附了体，一下子回到了东汉。
这尊铜马出土于武威雷台东汉墓。据考证，墓主人为汉明帝时破羌将军、武威太守张江。公元60年，张江为报明帝封赐之恩，铸造了铜奔马敬献皇帝，史称凉州贡马。铜奔马最初命名“马踏飞燕”，后又有“马踏龙雀”“天马”说，“马神天驷”说，张衡《东京赋》云“铜雀蟠蜿，天马半汉”。近年来，又有学者提出“飞燕骝”，众说纷纭。其实我更喜欢马踏飞燕这个名字，既说马跑得快又形象、浪漫。
汉代人好马。马，不仅是重要的农业生产和交通运输工具，更是身份地位的标志。据周礼载，周代“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一”。经过秦末战乱，马匹已经很少，汉初刘邦的驾车都找不到相同颜色的四匹马，大臣们就只能坐牛车了。古人视死如生，生前如何享受，死后亦然。殡葬殉葬礼仪制度等级森严，马、马车是重要的殉葬品。汉代达官贵人生前出行骑马乘马车，威严而尊贵；死后陪葬铜马、铜车，也是豪华又荣耀。墓前多有石雕马，茂陵霍去病墓前的马踏匈奴石雕最为著名。在汉代陪葬马、马车，成为一种社会风尚，庶民百姓陪葬品或为陶马陶车，或木马木车，或砖雕马或砖雕马车。
汉代皇帝非常喜欢战马，更爱大宛的汗血宝马。“汗血每随边地苦，蹄伤不惮陇阴寒。”汉武帝后伐大宛得千里马，马名蒲梢，次作一歌，即《西极天马歌》。《后汉书·马援传》指出：“马者，甲兵之本，国之大用。”
汉初，匈奴成为汉帝国最大的威胁。匈奴原本就是马上民族，平时游牧，战时上马骑射。汉以步兵阵战为主，骑兵较少。汉匈初次交战，高祖就被围困在白登山，听从陈平的建议，贿赂单于阏氏方幸而脱险。此后，汉高祖刘邦不得不采取和亲政策，以安抚强大的匈奴。
文帝、景帝两朝，匈奴不断袭扰边地，抢财物掠百姓，汉军只能被动防守。直到汉武帝时才对匈奴主动出击，派张骞出使西域，派卫青率军先后六次出击匈奴。后来，汉武帝派骠骑将军霍去病两出陇西，匈奴自此很少犯边。到了东汉，才彻底击溃北匈奴，北匈奴被迫迁徙欧亚。两汉对西域的有效管控，保障了丝绸之路畅通，实现了东西文明的交汇和融合，而马成了和平的使者、文化交流的大使。
遥望河西走廊上空的蓝天和白云，一不小心就穿越到了两汉。那时，马无论在耕种、运输还是战争中，都展示了强大的力量。马在行进中，头颅昂扬向上，威武勇敢，洋溢着豪迈、进取和自信，成为那个时代昂扬向上的精神象征。
如今，马踏飞燕成为武威的城市地标；在河西走廊古老的风里，我在那匹汉马下面久久徘徊……
晚上，坐在兰州金城关黄河岸边，夏风飒爽，一河清凉，小游船灯火阑珊，仿佛回到了大汉。我碰到了一群中亚人，他们很是热情，汉语说得很地道。他们听说我来自西安，就说：“你们的肉夹馍、biangbiang面很好吃。长安城很美。”
看，汉马随着“一带一路”，正向中亚、欧洲乃至世界飞奔……