□叶海声
前些年，我做国际海员，主要航行于太平洋一带。
我常被问起从船上下来最想吃什么，我答蔬菜和瓜果。陆地上能重新实现蔬菜与瓜果自由，那是多么幸福的事情！船上久不吃蔬菜，很容易满嘴溃疡，甚是难受。若回到国内港口，我们从下船来到饭店，常有船友豪横地吆喝：“来三份青菜，一份丝瓜，一份苦瓜……”服务员很惊讶，以为来了外星人。海员们过了蔬菜瘾之后，再狠狠吃肉、猛灌啤酒，狂补“营养”——这种极端吃法，容易落下肠胃毛病。
还是说说船上饮食的事吧。因空间所限，国际海员的饮食有时会走极端。冰雪肆虐的寒冬夜里，肚子饿得飞快。午夜一点，水手小何还张罗着用鸡蛋炒剩饭，幸好上个航次留有装货时合理耗损的马来西亚棕榈油。油像倒水一样往锅里倒，不一会儿，锅里噼里啪啦响个不停，像是油炸米饭。可是，吃了香喷喷的炒饭，却饱受如厕之苦，有人想拉拉不出来；有的人则是“风起云涌”，甚是狼狈。水手常用海南民谚讥讽道：“真的是‘吃公家的东西，坏自己的肚子’！”
有一次，海上航行的时间超过了预期，将近50天没有看见陆地，更没有登上陆地。船上的叶子菜全吃完了，就打算吃大冬瓜。没想到因库存太久，冬瓜表面还好，里头却溃烂了，只好往海里扔，让鱼儿们享用。菜荒了，最后的救命稻草是用黄豆和绿豆生豆芽。船长吩咐大厨在黄豆、绿豆上做文章，多生豆芽，想方设法多弄出些“青菜”来，还炒黄豆、绿豆和磨豆腐吃。但没过三天，船上的绿豆、黄豆全用完了。接下来，船上一日三餐唱主角的是海带加咸菜。因缺水果和蔬菜，许多船员口腔溃疡、牙龈出血，其他病号也多了起来。
航行中天空是蓝的，海面比天空更蓝，特难见绿色，看见黄豆与绿豆芽淡黄中见绿的微小片片，就是豆芽都塞不了牙缝，何况这微小片片呢，但偏偏金贵。蔬菜与荤菜都在告急之际，忽传特大好消息，水手长用钢丝大钩钓到一百多斤的金枪鱼。棕榈油还多的是，所以，金枪鱼煎炸自由，有部分船友还吃了生鱼片……也不知道哪个环节出了问题，有的船员肚子疼，这恐怕是极端之吃的恶果。
记得船过日本下关，航行海域视野越来越开阔，却到处黑茫茫，不知何处是尽头，又不得不坚持无风也起浪的征程。船上是万吨钢材，咱不得不控制航速，但连同船体近两万吨的货轮，还是在暗流汹涌的海上像玩具船似的左摇右晃，如颠似醉，煞是吓人。到了中午，船上好些经常健身、看上去很是强壮的同事，有的已呕吐，晕晕乎乎地躺在床上；有些人就是能撑着，也瘫坐在床上，懒得起来吃午饭，怕吃了再吐。我这个看上去斯斯文文的戴眼镜书生，却坐在左右大幅度摇晃的船上餐厅，照常吃午餐。
上船前，公司考过我是否晕船，我过了关。若是这个时候来考我，肯定是一级棒。伙食一天比一天差，我嘴里的溃疡严重起来，动一动舌头就满嘴疼痛。这时候能吃到像豆芽这样的“青菜”，相当于吃山珍海味。有天中午吃的是鸭肉和咸菜，黄豆芽和绿豆芽都没有了。盘里的鸭肉已经在冰库里冻了40多天，用筷子夹“鸭肉”的任何部位，都难以激起我的食欲。我很清楚，它们已经没有了原先意义上的肉味。但不能饿着，还得保存体力，不能少了它。没了肉味的“鸭肉”，装在银光闪亮的不锈钢盘子里，更像是抽象符号，不是真实的鸭肉了，还得吃。人是铁，饭是钢啊。
货轮继续激烈摇晃，成为“符号”的鸭肉在肚子里翻江倒海，那难受的滋味若不亲自体验，无从体会。吃比不吃还难受，干脆不吃了，让肚子饿着，渐渐有了眩晕感。饿着肚子却吃不下饭的我浮想联翩，记起在泰国时另一种极端之吃，那餐由货主请的饭局至今还让我流口水，晕乎中不断将口水吞下……
红男绿女在饭桌四周转悠，五花八门的菜已经上齐，大家吃得很多很腻很饱了，觥筹交错，酒也把人醉得面红耳赤，偏偏还有一大盘油炸鹧鸪端了上来。鹧鸪被油炸得香酥酥、黄澄澄的，殷切地等我们继续动筷子，但实在是吃不动了。那些鹧鸪在我们眼中也是一种抽象符号，当然要比船上久冻的鸭肉真实生动得多，却是超出温饱与实用之外的情感符号。
那些理智、丰俭由人地请你做客的餐饮，或是动辄说“光盘行动”的场合，你容易忘记。可我还那样清晰地记得类似于曼谷那样奢侈的饭局。也许，极端饮食之类的过往才会加深我们的记忆，回忆起来格外荣耀。回陆地，生活好过了，朋友请客、你请朋友天经地义，却经常觉得肚子胀胀的，喝多少浓茶都不大管用，到了该吃饭的时间还不饿，身上总不甚舒坦。
有段日子，我没有按一日三餐、吃饱喝足的规矩吃饭，经常是减半的食量，有时干脆不吃，让肚子“享受”一下极端饥饿之苦……胀着的肚子等到下半夜，通了气，胃里忽然发酸，发出那种饿了的信号，身体机能似乎正常了起来。
饮食节制之后的饥饿，竟然也能给人带来舒服惬意的美好感觉。