■十堰日报记者 罗毅
“西十高铁开通后，将有助于我们企业更快地融入西安的汽车产业链。”6月20日，湖北镁器时代新材料有限公司总经理郭善良兴奋地说。这家位于郧阳区的镁基新材料企业，今年1月份入驻了十堰（西安）离岸科创中心，积极利用西安的人才、技术优势，实现“研发在西安、转化在十堰”。
作为闻名遐迩的汽车城，汽车产业是十堰的立市之本、兴市之基。当前，十堰拥有整车企业12家、专用车资质企业56家、零部件企业3167家，是中国商用车之都，并入选全国首批“车路云一体化”应用试点城市。
近年来，面对全球汽车产业电动化、智能化变革浪潮，十堰着力推动汽车产业从“传统制造”向“智造创新”跨越，筑牢产业矩阵核心支撑。特别是今年年初，全球单体规模最大的东风D600中重型商用车智慧工厂正式投产，成为十堰汽车产业迈向高端化的里程碑。在这座智慧工厂里，227台工业机器人精准作业，每87秒就有一台高端重卡车身走下生产线，彰显着十堰市汽车智造硬实力。
在巩固发展传统产业的同时，十堰还因地制宜地培育出低空经济、智能农机等特色新兴产业，推动新兴产业集群成势、多点开花。30余家低空经济相关企业在十堰抢滩布局，形成涵盖低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务、“车机一体”的全产业格局，景区低空游览、应急救援、航空运动基地等应用场景如雨后春笋纷纷涌现。依托优质的水资源，十堰先后引进华润怡宝、燕京啤酒、北京一轻等水饮料行业龙头，培育壮大“武当山水”“丹江贡水”等本地水品牌，水经济特色产业集群连续两年入选湖北省重点培育县域特色产业集群。
从传统产业根基稳固到新兴产业拔节生长，十堰持续壮大以先进制造业、文化旅游业、生态经济为主的“品”字形优势产业矩阵，激活高质量发展新动能。“十四五”期间，十堰汽车制造业规上产值突破5000亿元，新能源汽车产量增长超10倍，中重卡、氢能重卡市占率全国地级市第一，11类专用车产品、20个零部件产品市占率全国第一。同时，新兴产业多极绽放。高端装备和智能农机发展壮大，新能源新材料发展迅猛，生物医药蓄能提速，低空经济一体协同，优势产业乘势跃升。
踏上“十五五”新的征程，十堰将以建设鄂西区域性中心城市为核心目标，聚焦高水平保护、高质量发展、高层级开放、高品质生活、高效能治理，奋力为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点贡献十堰力量。
特别是西十高铁开通后，十堰将从铁路网的“终点”变成“节点”，停靠高铁由20多列增加至近百列。“十堰将深化与西安等沿线城市在文旅、产业、科技等领域的合作，构建优势互补的产业发展格局，推动科研设备、技术人才等优质资源开放共享。”十堰市发展和改革委员会党组书记、主任金强说。
西十高铁的开通，将给十堰的产业带来蝶变。从产业协同来看，西十高铁打通了西北与华中的产业通道，西安的高新技术、装备制造、科教资源，与十堰的汽车制造、生态农业、清洁能源产业形成互补。两地可在汽车产业链、新能源、科技创新等领域深化合作，推动人才、技术、资金快速流动，助力十堰从“汽车城”向“汽车+文旅+生态”多元产业转型。