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2026-07-04
星期六
当前报纸名称:西安日报

十载丝路筑通途 同心合作向未来

日期:05-26
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版面:02 聚焦第十届丝博会·要闻       上一篇    下一篇

丝博会直播间。(本组图片由记者 雷伟东 窦翊明 王旭东 摄)

外宾在中欧班列西安集结中心展位与工作人员交流。

直升机吸引参观者拍照打卡。

  2026年5月21日至25日,第十届丝绸之路国际博览会在西安圆满举办。本届展会汇聚64个国家和地区、近200家境外企业参展,7.2万平方米的展览现场亮点纷呈、精彩不断。

  丝博会已成功举办十届,十年征程,正是中国与共建“一带一路”国家经贸合作从起步探索走向纵深发展的完整缩影。站在十周年的节点回望,这一国家级对外开放平台硕果盈枝:经贸合作标准互认正式提上合作议程,一条联通内外、融通八方的新时代丝绸之路全面铺就,沿线合作载体也从单一物流通道向复合型经济走廊跃升。

  从“西洽会”到“丝博会”

  展会迭代伴产业升级

  1997年,首届中国东西部合作与投资贸易洽谈会在西安正式举办,这也是丝绸之路国际博览会的前身。2016年,大会正式更名,“中国东西部合作与投资贸易洽谈会”升级为“丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会”。

  十年间,丝博会参会国家和地区从首届的37个拓展至如今的60余个,累计吸引超百万名境内外客商赴会参展,先后有15个国家担任主宾国,国际影响力持续攀升。

  正如一位装备制造企业负责人所言:“十年前我们带着产品来找市场,现在我们带着整套解决方案来找全球伙伴。”

  从“卖产品”到“卖方案”,从“找市场”到“建生态”,这既是参展企业发展模式的华丽转型,也是丝博会十年坚守、不断进化的清晰轨迹。本届丝博会全新设立汽车智造展区、港贸产融合展区两大特色展区,正是展会顺应产业趋势的生动注脚。

  在汽车智造展区,铜川展团展示了轻量化铝轮毂、电驱车桥等“拳头产品”,以及自动驾驶毫米波雷达等高精密PCB线路板领域的研发制造能力。展区工作人员指着展台精密电子零部件向记者介绍:“这类产品配套汽车高端电子系统,生产精度要求达到行业顶尖标准。”

  一批制造业“隐形冠军”集中亮相,印证了丝博会赋能产业链纵深发展的成效:展会连接的不再只是终端产品与消费市场,更是跨境供应链上下游每一个关键环节,实现全产业链精准对接。

  回望十年发展之路,丝博会一步步完成了专业化、国际化、全产业链化的蜕变。

  从“跑线”到“织网”

  钢铁丝路扩容提质

  本届丝博会6号馆全新打造港贸产融合展区,1万平方米展示空间集聚60余家中欧班列全产业链核心企业。国铁集团、俄罗斯铁路、西安自贸港、阿塞拜疆本土物流企业齐聚一堂,中欧班列这条“钢铁丝路”完整产业生态圈,首次在展会现场全景呈现。

  深圳玖洲国际物流负责人夏杨已是连续第二年参展。谈及今年班列运营变化,她感触颇深:“去年我们一周发运两三列班列,今年发运量稳定保持在一周五列。”通关效率大幅提升更让企业吃下定心丸。“以往跨境清关需要一周时间,如今仅需一两天即可办结。”稳定的运力、高效的通关服务是跨境物流企业长期布局、持续投入的核心底气。

  真正耐人寻味的,不是这些已经在路上的“老面孔”,而是那些“新身份”的转变。

  阿塞拜疆客商艾哈迈多夫·福阿德于2024年在西安成立本土物流公司。依托西安至巴库跨里海公共班列稳定开行,目前企业每月从西安发出集装箱150余个,货运量较两年前翻至四倍。本次参会,他重点对接国内前沿智能智造企业,寻求长期双向合作机遇。

  俄罗斯的乐多可物流集团是西安的“老朋友”,早在2017年就与西安相关平台携手深耕市场。本届丝博会上,这家企业又签署合作协议,意在进一步拓宽跨境服务版图。

  老牌合作伙伴持续深耕本地市场,境外新企业加速落地布局。首次参会的阿塞拜疆阿布西隆物流公司,已提前在西安注册分公司。企业瞄准的并非单次货运的短期利润,而是依托西安枢纽优势,扎根丝路、共建跨境产业生态的长期价值。

  截至目前,中欧班列(西安)累计开行量已突破3万列,开行规模占全国总量的四分之一。亮眼的数据背后,是通道价值的根本性转变:中欧班列(西安)正从单一的跨境物流运输通道,加速融合贸易流通、产业落地、跨境服务多元功能,向现代化综合经济走廊全面转型。

  展会现场的诸多细节,直观印证着这一变革。伊朗参展商马丁本次带来近40类、共计4吨特色货品,参展品类相比两年前大幅丰富。他也明确了长期布局计划:依托中欧班列稳定运力,在西安搭建专属海外仓储中心,深耕中国内陆消费市场。

  这些来自市场深处的信号,都在指向同一个方向——这条通道,正在从一条“跑的线”变成一张“织的网”。

  从“买卖”到“共识”

  经贸合作迈向深层共赢

  5月22日,展会同期举办跨境标准化合作交流活动,现场签署两份标准化合作备忘录,合作范围覆盖人工智能、智能网联汽车、低空经济等前沿新兴领域,华为、宁德时代、隆基绿能等国内龙头企业代表参会交流。这不是一份传统意义上的贸易合同,而是一场关于“怎么一起做”的讨论。

  中乌经贸合作论坛则全方位展现了丝路合作的深度升级。论坛下设五大平行分论坛,覆盖经贸投资、科技创新与绿色发展、现代农业、文旅产业、妇女发展多元领域。乌兹别克斯坦副总理带队,多位州长及部长级官员参会,参会目的不再局限于商品采购,而是聚焦产能共建、园区合作、长效产业协同等深度合作项目。

  上百家企业的背后,需要的不是一次性的买卖,而是可持续的制度安排。

  教育合作也在悄然推进。长安大学亮相教育合作展区,集中展示中乌交通学院、中乌互联互通研究中心等中外合作办学与科研共建成果;西安外国语大学为系列涉外论坛提供全程专业语言服务,同时与多所中亚高校签署教育合作备忘录;西安工程大学重点推介中乌共建纺织科技研究院项目。

  从标准对接到产能合作,从联合办学到技术输出,这些合作形态的共同点是:它们都不是“一手交钱、一手交货”的买卖,而是需要长期磨合、相互适应的共识。

  从“买卖”到“共识”,这不仅是交易形态的变化,更是合作深度的跃迁。

  5月25日,西安国际会展中心展馆内,一位市民拿起一瓶乌兹别克斯坦蜂蜜,向翻译询问线上购买渠道。翻译回应:“相关对接工作正在推进,对方正在西安寻找本土电商合作伙伴,很快就能实现线上下单、直达配送。”

  第十届丝博会正式落下帷幕,7.2万平方米展馆渐渐恢复安静,但依托丝路平台、跨越山海的互利共赢故事,正全新启程。

  (记者 刘骁华)