11月25日，陕西省人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会第四场，邀请省发展改革委、省住房和城乡建设厅、西安市、咸阳市、榆林市、汉中市等负责同志，介绍陕西“十四五”时期区域发展和新型城镇化建设成效，并回答记者提问。
记者从会上了解到，“十四五”以来，我省进一步健全完善区域协调和城乡融合发展体制机制，统筹推进关中科技赋能创新升级、陕北能源革命转型升级、陕南生态优先绿色升级，全省城乡居民人均可支配收入比由2020年的2.84∶1缩小到2024年的2.57∶1，关中陕北陕南三大区域经济总量分别是2020年的1.29倍、1.73倍和1.12倍，优势互补、高质量发展的区域经济布局正在形成。
西安-咸阳一体化向纵深推进
三大区域联动持续深化
我省整合省级议事协调机构，成立省委区域协调发展领导小组，统筹推进国家区域战略落实、省内区域联动和城乡融合发展等工作。“十四五”以来，先后印发《陕西省新型城镇化规划（2021-2035年）》《“十四五”陕南绿色循环发展规划》《关于构建支撑有力的城乡区域协调发展体系 着力缩小“三大差距”的意见》等文件，围绕全国统一大市场建设、发展“飞地经济”、促进要素跨区域流动等出台了一系列政策举措，区域协调发展的政策体系不断健全。
我省加快推动关中创新要素与陕北能源化工、陕南生态资源深度融合，西咸新区秦创原总窗口建强成势，21个秦创原未来（新兴、特色）产业创新聚集区联动发展，西安-咸阳一体化向纵深推进，西安都市圈《发展规划》和《三年行动计划》深入实施，西电集团咸阳智慧产业园等一批“西安总部+咸阳基地”项目落地建设，西安都市圈常住人口达到1875万人、经济总量达到1.67万亿元。
产业体系建设成效显著
交通路网联通水平持续提升
关中地区狠抓科技创新和先进制造，与创新密切相关的战略性新兴产业规模占全省八成，西安比亚迪建成全球重要新能源汽车生产基地，隆基绿能成长为全球最大的单晶硅光伏产品制造企业和国际单晶硅片标准制定者，以西安为中心辐射带动关中周边城市产业协同发展的态势加快形成。
跨区域重大水利设施加快建设，引汉济渭一期工程实现先期通水，引汉济渭二期工程等稳步推进。跨区域通道建设不断健全，西安咸阳国际机场T5航站楼建成投用，连接西安与咸阳的西安地铁1号线三期开通运营，西延、西康等5条高铁和西安至兴平、鄠周眉等9条高速公路建设加快推进。与2020年相比，关中、陕北、陕南三大区域公路里程分别增加约700公里、3600公里、5300公里，交通路网联通水平持续提升。
大力发展县域经济
推动关中陕北陕南联动发展
我省扎实推进秦巴山区生态保护，加大秦岭区域尾矿库治理和生态修复力度，秦岭陕西段生态环境优良等级区域面积占比达到99.4%，南水北调中线水源地水质稳定在Ⅱ类及以上。坚决打赢荒漠化综合防治和黄河“几字弯”攻坚战，持续推进绿色低碳转型发展，煤电机组全部实现超低排放，全省可再生能源装机达6318万千瓦，是2020年年末的2.6倍，二氧化碳捕集封存实现新突破，榆林市和西咸新区入选国家首批碳达峰试点。
我省把大力发展县域经济作为缩小城乡差距、区域差距和收入差距的战略抓手，按照产业功能县、农产品主产县、生态功能县的定位，统筹推进产业培育和“四个一批”项目建设，2024年全省县域经济总量达到1.68万亿元、增速高于全省1.1个百分点，县域经济均值突破200亿元，生产总值超200亿元的县域达到27个，提前完成“十四五”目标。县域综合承载能力大幅提升，2024年全省常住人口城镇化率达到66.14%，较2020年提高3.48个百分点。
我省持续巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，持续拓展以工代赈、苏陕劳务协作、社区工厂等就业渠道，脱贫人口务工规模达到224.72万人；不断加大城乡优质公共服务资源供给，83个县（市、区）开展紧密型县域医共体建设，全省检查检验结果互认项目达236项，进城务工人员随迁子女在公办学校就读比例达到93%。
据了解，我省将谋深谋准谋实“十五五”区域城乡发展工作，着力推动关中陕北陕南联动发展，持续优化城市群、都市圈和大中小城市协同发展布局，有效提升以县城为枢纽、以小城镇为节点的县域经济体系发展质效，推动区域城乡间科技、产业、交通、文旅、生态、民生等领域共建共享，让经济社会发展成果更多更公平惠及三秦百姓。