本报讯（记者 康乔娜）11月18日下午，第二届中欧班列国际合作论坛创新融合发展平行论坛在西安国际会议中心举行。来自16个国家的200余名嘉宾相聚一堂，以“创新融合发展”为主题，谋划中欧班列更高质量、更好效益、更加安全发展，共同续写合作新篇章。
记者了解到，中欧班列的稳定运行有助于促进贸易增长、增强国际供应链韧性，为经济互动创造新机遇。然而，各类挑战依然存在，这些任务唯有通过紧密对话和务实合作才能解决。
“‘班列+’模式，有助于促进各方协同工作，从而显著提升效率。”论坛上，中国-中亚机制秘书处第一副秘书长柯依舍巴耶夫·哈比特提出了“班列+产业”“班列+数字化”“班列+金融”“班列+人文”4个发展方向。他认为，发展沿运输走廊的产业合作，将为该通道增添额外的经济价值；采用数字化解决方案——“数字口岸”、集装箱智能管理系统、现代数据交换平台，将极大地提高物流效率和可预测性，对于进一步减少时间和运营成本尤为重要；金融机构应开发适合供应链融资的工具，以及适应国际货运特点的保险产品。此外，促进人员之间的往来也至关重要。
“中欧班列不仅强化了隆基在全球市场的核心竞争力，同时也生动展现了‘中国制造’与‘中国通道’协同出海的强大生命力。”隆基绿能科技股份有限公司副总裁李文学在发言中表示，在光伏产业全球化拓展进程中，因产品体积庞大、易损性高、项目并网时效要求严格等特点，对供应链的稳定性、及时性及可靠性提出了极高要求。中欧班列（西安）已成为隆基平衡运输成本、交付时效，展现隆基供应链可靠性的关键支柱。
哈萨克斯坦国家铁路公司借贷及投资者关系部主任达尼亚尔·阿尔卡雷克表示，从始于西安的古丝绸之路，到如今的共建“一带一路”，欧亚互联互通的核心逻辑始终未变，合作共赢、繁荣共享是各方共同的宗旨，哈萨克斯坦已做好深化这一合作的准备，通过基础设施建设、物流创新及与中国和欧洲的紧密合作，致力于在整个欧亚大陆构建一个可靠、多元且可持续发展的运输生态系统。