本报讯（记者 李欣怡）11月18日下午，第二届中欧班列国际合作论坛高效安全运输平行论坛在西安国际会议中心举行，围绕“深化协同 释放中欧班列高效运输新活力”“织密防线 构建中欧班列安全治理新格局”两大主题，汇聚各方智慧、凝聚各方共识，为中欧班列高质量发展注入多元合力。
记者了解到，高效安全运输是中欧班列的核心竞争力。论坛现场，来自中欧班列沿线各国铁路、物流企业等领域的代表，以及见证和参与中欧班列发展的从业者和专家相聚一堂，分享了独到的见解和宝贵的经验。
哈萨克斯坦铁路国有股份公司副总裁科伊什巴耶夫·叶尔兰·哈马尔丁诺维奇表示，中国和哈萨克斯坦之间的铁路运输十分稳定，近年来货运量逐步提升，其中有5条线路从西安出发。
“今年，我们预计开设1000多公里的新铁路线路，主要涉及中国和哈萨克斯坦的边境城市。作为中欧班列的长期合作伙伴，哈萨克斯坦铁路希望一同致力于完善双方的运输基础设施建设。”科伊什巴耶夫·叶尔兰·哈马尔丁诺维奇说。
“经过多国的共同努力，目前，中欧集装箱班列可以从中国西安运行至欧洲的保加利亚，全程运输时间在20天以内。”伊朗道路与城市发展部副部长贾巴尔·阿里·扎卡里则表示，当前，他们正与相关国家携手，致力于提升通道的稳定性，优化集装箱班列的运营组织，实现常态化定时运输，丰富运输货物品的种类，推动班列的双向满载。
目前，西安高品质打造了线路多、设施好、配套全的中欧班列西安集结中心，高质量运营中欧班列（西安），常态化运行国际运输干线18条，运输范围覆盖亚欧大陆全境，中国境内“+西欧”集结线路达到了26条，高效连接粤港澳、京津冀、长三角等货源集聚区，累计开行量突破3万列，运送货物总量达到3150万吨，开行量和货运量、重载率都稳居全国前列。
值得一提的是，西安集结中心开行的中欧班列数量占全国的四分之一。截至今年10月，西安集结中心开行中欧班列已经超过5000列，其中，中亚方向增长75%，欧洲方向增长5.8%，特别是跨里海走廊的南向通道，目前累计开行300多列，西安集结中心已经开行了187列，占里海通道的50%以上。