开展医疗卫生机构救护车清查、严厉打击“黑救护”等违法违规行为、疏堵结合引导医疗照护转运服务良性发展……11月3日，国家卫生健康委、公安部等6个部门发布通知，决定联合开展为期1年的非法救护车专项整治工作。而且，今后公众扫描车身二维码，即可快速识别救护车真伪。
救护车本该是分秒必争的生命守护者。然而，“黑救护”非法运营现象时有发生，威胁患者生命财产安全。在过往多起“黑救护”事件中，“黑救护”往往擅自承接医疗救护、患者转运等业务以及未经公安、卫生健康部门审批的车辆，违法违规使用警灯警报、急救中心字样，缺少医疗设备，不具备运送病人能力和资质。其屡禁不止，一方面是跨省转运重症病人、临终病人想回家等医疗转运需求旺盛，市场整体供需不匹配，另一方面是“天价”转运费、半路加价、隐性消费等收集证据难，违法成本低。再加上往往受害人在心急火燎中轻信“中介”被迫妥协，事后延误救治或威胁切身利益。看似有需求就有市场，实则对医疗安全造成严重践踏，并非健康的行业生态。
据悉，此次行动重点任务包括全面清查各级各类医疗卫生机构实际拥有或以本机构名义登记注册的救护车情况，包括已注销医疗卫生机构名下未注销的救护车；全面清理医疗卫生机构挂靠、外包或出租使用的救护车。此次行动从监管层面发力，回应社会关切，清理非法运营主体，推动建立规范有序的医疗服务体系，提升医疗服务效率和水平，保障患者在转运过程中的安全及医疗设备需求。另外，此次行动要求各地根据经济社会发展、医疗资源规模、患者服务需求等，科学规划医疗照护转运工作，统筹各类救护车资源，鼓励、支持社会力量参与医疗照护转运……直指“黑救护”的生存土壤，以政策引导“疏堵”结合的方式引导正规救助服务补位，缓解供需矛盾，体现跨部门整治决心。
畅通生命通道，守护生命尊严，又是更深层次的话题。非急救医疗转运需求增加的情况下，天津市在120指挥调度中心设置了“962120”专线，受理市民的非急救转运服务需求；太原市政府发布《太原市非急救医疗转送服务管理办法》为转运服务立法……各地结合实际情况从政策端、市场端发力探索，为非急救医疗转运创造更多“出口”，但都属于探索阶段。继续推动优质医疗服务回归公益属性，依然要加快医疗基础设施建设，延伸医疗机构服务链条，对初期运营困难的服务机构给予政策支持，更大范围统一非急救转运行为规范，落实“黑救护”黑名单制度，形成常态化机制，让任何时刻都不缺位成为医疗转运人性化最好的证明。 （晋钰佳）