本报讯（记者张松）10月17日16时21分，随着一声悠扬的汽笛声响彻安康恒口示范区无水港上空，“一带一路”莫斯科-安康-重庆中欧班列，满载着1352吨进口俄罗斯大麦的首列回程班列在恒口站分拨转运到重庆，标志着安康在发挥区位优势、拓展开放格局上迈出了重要一步。
安康地处关天、成渝、江汉城市群中心位置，连接丝绸之路经济带、长江经济带、西部陆海大通道，是80个全国性综合交通枢纽城市之一。近年来，安康主动融入和服务构建新发展格局，大力推进综合交通枢纽和区域物流中心建设，陆续开通“安西欧”班列、“安武港”铁水联运专列和“安康-重庆-东盟”铁海联运班列，西康高铁、康渝高铁加快建设，构建形成了“东进西出、北上南下”纵横贯通秦巴山区的多式联运物流新干线，安康对外贸易伙伴已达168个国家和地区，毛绒玩具、消费电子、富硒食品、纺织服装等名优特产走俏海外。今年1月-9月，无水港发运量2882标箱，完成年度任务的46.5%，航空货运量773.7吨，同比增长103.9%，铁路货运量516万吨，同比增长143%。
安康上港物流有限公司负责人介绍，中欧班列与长江黄金水道在此交汇对接，形成“欧洲-安康-长三角”铁水联运新模式，实现“重去重回”的运输闭环。今年安康上港积极和西安自贸港对接中欧班列的回程业务，9月份开始正式对外承接回程业务。
安康市政府有关负责人表示，安康是中欧班列西安集结中心的分中心之一，首发的回程分拨专列，不仅将俄罗斯资源经安康分拨至川渝、辐射西南，更推动安康中欧班列从“单向出海”迈入“双向循环”新阶段，预计年新增跨境物流吞吐量超2000标箱，物流成本降低3%，将为川陕渝毗邻地区企业提供更高效服务，也将为安康市构建开放型经济新体制注入强劲动能。