■记者 梁璠
7月1日，西延高铁铺轨到达革命圣地延安。随着最后一对长钢轨精准铺设到位，标志着由西成客专陕西公司建设，中铁十一局铺轨施工的西延高铁顺利实现轨道贯通，为西延高铁按期开通运营奠定坚实基础。
桥隧比高达91% 铺轨开启“智慧模式”
记者了解到，西延高铁穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，施工过程中涉及长大坡道铺轨地段16处，铺轨施工难度大、工期紧，作业精度要求高，交叉施工作业频繁。本次铺轨施工于2025年4月18日启动，铺轨区间为西安北站至延安站，正线铺轨长度达600公里。
为确保铺轨施工安全有序，西成客专陕西公司严格把控技术标准和安全质量，优化施工组织安排，持续深化科技创新。施工过程中采用自主研发、国内先进的智能工程线调度信息平台，远程实时监测铺轨机组、长轨运输列车、移动焊轨设备等关键设备运行状态，实现可视化智慧管理和安全隐患超前预警。
攻克技术难关 全线铺轨任务圆满完成
“7月1日，西延高铁铺轨施工顺利到达延安，全线铺轨任务的圆满完成，标志着西延高铁建设取得阶段性胜利，已进入最后集中攻坚关键阶段。”西成客专陕西公司西延高铁指挥部指挥长周卫民介绍，截至目前，西延高铁路基、桥梁、隧道和无砟轨道等重点施工任务已全部完工，新建8座站房基础和主体结构已全部完工，后续将重点做好“四电”施工、静态验收、联调联试等重点工作，为开通运营做好准备。
施工中，中铁十一局创新铺轨管理模式，创造了22小时双班铺轨27公里的好成绩，全力保障了全线铺轨施工任务顺利完成。中铁十一局铺轨施工现场负责人林正东介绍，为保障钢轨焊接质量，现场运用先进的电感应正火设备，通过电磁感应技术对焊接接头进行精准加热，有效克服了火焰加热中火孔状态、气体质量及流量等不可控因素，显著提升了加热质量，进而保证了钢轨焊接的高质量完成。
“隔”出安全 “优”化通行 建设出行两不误
记者了解到，本次西延高铁铺轨施工涉及延安站站内作业，为确保施工安全与旅客出行有序，车站采取系列管控与疏导措施。中国铁路西安局集团有限公司延安车务段延安站站长高锋涛介绍，在施工区域管控方面，延安站于新建高速场与既有普速场分界点设置1800米硬隔离，通过物理隔离与区域管控，从空间上保障旅客乘车安全。同时，车站同步启动旅客流线优化方案，新增第五候车室，增设6个实名验证通道，并重新规划进站及乘车路径。优化后，旅客平均候车时间压缩至15分钟，不仅有效缓解暑运大客流压力，更通过高效组织为西延高铁按期开通预留充足施工时间。