■记者 姚瑞丹
3月6日下午，刘庆结束了手头的工作，从中国航天科技集团第六研究院西安航天发动机有限公司35车间走出来。记者眼前这个年轻活泼的女孩，已经是一位技术娴熟的数控车工；从事液体火箭发动机燃烧系统关键零部组件的高精密加工工作；参与并出色完成了以探月工程、载人航天工程等为代表的重大工程任务。
刘庆今年26岁，5年前从陕西工业职业技术学院机械设计与制造专业毕业后，经过严格的选拔，入职西安航天发动机有限公司，成为一名数控车工。
刘庆很幸运，入职后她师从“大国工匠”何小虎。行业标杆成了自己的师父，对刘庆来说是一份意外之喜。工作的第一天，何小虎便告诉她：“技能报国看似是非凡的理想，但其实就是你每天都在做的事，扎实本职工作，把平凡的事做到极致，就是在造就非凡。”
刘庆记住了师父的话，静下心来勤学技能、扎实苦干。在短短的两年时间里，刘庆快速成长为独自完成高难度零件加工的技术能手和熟练操作不同种类、不同型号数控车床的多面手。
但是在工作中，刘庆也遇到过不小的挑战。在燃烧室某喷嘴生产过程中，她需要加工一个孔身比为1∶12的深小孔，不仅难度大，而且质量要求极其苛刻，孔内壁光滑度需达到“镜面”程度，而之前的加工方法根本无法满足新的产品需求。经过半个多月的试验和查阅大量相关资料后，她最终摸索出最佳加工参数，提出了“深小孔高效加工法”，实现对机床加工状态的精准掌控，并针对材料特性，创新设计并刃磨专用钻头、铰刀，该加工方法大幅提升了生产效率及产品合格率，降低了生产成本。
在师父何小虎眼里，在以男性为主的数控机床领域，刘庆能在短时间内做出成绩，得益于她身上的那股能吃苦的劲儿。“这姑娘刚来的时候才20岁出头，但是我给她分派的任务，总是毫不犹豫地干起来。我们的原材料都很沉，搬运的过程体力消耗很大，但小刘从不叫苦。”何小虎说。面对师父的夸赞，刘庆含蓄地笑着说：“很荣幸能参与国家航天事业，我会做一枚坚韧的‘螺丝钉’，发挥好自己的作用。”