■记者 郭沛然
“以前，我要从丈八东路到雁展路，必须向南绕个大圈，现在这两条路互通了，特别方便。”家住丈八东路曲江八水小区的陈先生说道。1月23日，记者驾车由雁展路向西通行，轻松穿越西安城市“中轴线”，抵达丈八东路。曾经占地面积较大的电视塔盘道“开口”后，雁展路与丈八东路双向实现“直来直去”，通行效率得到提升的同时，也将减轻长安南路的交通压力。
盘道“开口” 直来直去
赶在春节前夕，西安地铁8号（环）线电视塔站微改造工程的关键环节——丈八东路与雁展路连通工程正式通车放行，周边区域车辆、人员通行效率得到大幅提升。
10时许，记者在电视塔地铁站外看到，这条连接曲江新区与高新区的新通道十分宽阔，长度150余米，为双向八车道，两侧的非机动车道也较宽，路口均设有导流岛，人车分离、秩序井然。
“这是我们微改造的关键工程，解决了长期以来制约长安南路通行能力的瓶颈，满足了周边群众和非机动车辆有序过街的需求。”市轨道交通集团8号（环）线项目管理中心业主代表张涛介绍说，由于电视塔盘道的影响，东西向无法直接通行，人们只能绕行过街。为了让城市“中轴线”的交通“活”起来，市轨道交通集团在地铁8号（环）线建设过程中，针对提升电视塔盘道北口通行效率，提前锚定通车和道路连通双重目标，并联合多部门深入研究，定制了丈八东路与雁展路连通方案。
市轨道交通集团精心组织施工，进行道路断面微调整，连通丈八东路与雁展路，加宽丈八东路和雁展路两处交叉口的进出口道，设置实体导流岛及右转专用车道。除了打通丈八东路和雁展路之间的通道外，此次施工还向东西两侧延伸了约300米，对公交站台进行港湾式改造。同时，在丈八东路交叉口设置专用掉头车道，连通段设置双向左转车道，有效提升电视塔商圈交通通行条件。
缩短接驳距离 出行更加“丝滑”
记者留意到，电视塔地铁口外还新添了多处自行车停放区。据介绍，为提升地铁站点周边交通衔接顺畅度，改善交通接驳环境和出行品质，此次施工调整并改造电视塔站E2出入口外的丈八路与长安路公交站点，缩短了接驳距离，并在A1、A2和E2出入口外设置432个公共自行车租赁点、203个非机动车停车位、3个社会停车泊位，不断提升地铁空间与公共交通设施一体化融合。
由于新道路刚刚放行，部分车辆行驶到此处，还不知道怎样走，现场执勤交警立即予以指引通行。“通行首日，大家还不熟悉规则，我们一直有警力现场引导，发现走错的会及时纠正。”执勤交警表示，此处的非机动车道较宽，有5.5米，个别驾驶员会把非机动车道当机动车道，因此在两侧都设置了防撞桶，也提醒途经此处的驾驶员们注意观察地面的分道标志和标线。