近日，一则“关于骑手过度跑单强制下线的通知”在网络上引发了热议，针对这一通知，美团表示，骑手过度跑单将被强制下线，正在小范围试点。此前，“饿了么”也称，如果骑手连续跑单时长较长，会触发建议休息的弹窗提醒。随着外卖行业的快速发展，骑手们长期处于高强度的配送状态中，尤其是随着天气逐渐寒冷，道路状况变差，长时间的奔波也容易让骑手陷入过劳状态，极大增加了事故发生的风险。不可否认，骑手“防沉迷”机制是平台借助大数据算法保障骑手人身安全的良策，骑手的收入与安全该如何平衡成了热议焦点。
毋庸置疑，最关注“防沉迷”措施的是骑手群体。毕竟外卖配送行业的收入与跑单量密切挂钩，骑手们难免会担忧强制下线使个人的收入大打折扣。诚然，在骑手“防沉迷”措施实施的初期，收入有所波动在所难免。平台可在维持外卖总体价格稳定的前提下，适当上调骑手配送费用或者设立合理的骑手下线休息补贴机制。这样一来，既能充分保障骑手跑单时的安全，又能维护他们应得的收入，消除骑手们休息时的后顾之忧。
当然，端平骑手收入与安全的“天平”，仅靠平台单方面的“防沉迷”措施还远远不够，必须由骑手、平台和政府共同发力。陕西省市场监督管理局今年6月印发的《促进即时配送行业高质量发展的若干措施》中明确提到，要落实配送安全责任，加强与公安等部门协作，积极指导即时配送平台企业完善配送管理制度，科学合理设定配送时限、路线，避免因设定不合理增加安全风险，用一系列具体措施为骑手们的安全保驾护航。政府应充分发挥监督职能，严格把控平台派单规则的合理性，确保平台不以牺牲骑手合理休息时间为代价来换取商业利益；平台需不断优化管理运营模式，推行更人性化的派单机制，合理安排骑手跑单时长；骑手自身也应积极主动地表达诉求，让“防沉迷”规则向更符合骑手需求的方向发展。只有三方形成强大合力，穿梭于城市大街小巷的骑手们才能真正实现收入与安全的双赢。
（楼嘉俊）