□秦东风
早餐后，便向河南辉县沙窑乡郭亮村挂壁公路行驶。
由于行前做了攻略，方知海拔1700米、悬崖之上的郭亮村，三面环山、一面临崖，近乎绝境。由于特殊的地理环境，交通极其不便，村民们世代都过着与世隔绝的生活。脚下的郭亮村挂壁公路，始建于1972年，山洞路与无洞路结合，山洞高约5米、宽约4米，公路全长1300米。
驻足看见用铁板刻制的“水滴石穿”字样的挂壁公路侧窗旁，一位“勇士”系着绳索、手执铁锤和钢钎悬空作业，再现了当年凿洞的场景，岂能只用“震撼”、 “感动”二词表述？经过村民的艰苦鏖战，有着 “世界最险要十条路”之一美誉的挂壁公路，终于在1977年5月1日正式通车。
导游说，挂壁公路峭壁上每隔一段凿有不同规格的侧开窗，解决了公路洞内照明问题。旁边是幽深笔直的峭壁峡谷，透过侧开窗口看下方，万丈深渊令人不寒而栗。挂壁公路蜿蜒盘旋，忽明忽暗，时而整齐平坦，时而参差不齐，形状各异。站在峡谷对面的万丈石壁上静观挂壁公路，洞外瀑布成网，洞下潭水碧绿。在太行山刀劈斧切似的沉积岩绝壁上，建成如此规模的挂壁公路，实乃大自然鬼斧神工和人类智慧完美结合的产物。
我边走边感慨，不禁疑窦丛生。中原大地幅员辽阔，村民们为何偏要选择在出入险峻的山顶居住生活呢？原来，郭亮村的祖先为了躲避连年战乱逃入此绝境，繁衍后代，从此故土难离。未修通挂壁公路前，村里几代人出入必经的道路，是一条始建于明代、扩修于清道光年间，完全由石块和直接在90度的石崖上开凿的石阶组成的“天梯”，高达百米，720级台阶，梯势险峻，蜿蜒曲折，宽处1.2米、窄处0.4米；稍不留神，就有坠崖之险。多少年来，郭亮村的牛、羊、猪等牲畜，大多是在幼崽时由村民从“天梯”抱上来，喂大后绕30多里的山路下山售卖。平时，村民从“天梯”将山货背到山外，换取一些日用生活品。村民近亲结婚的有之，失足坠崖者有之，治病误时在天梯上断气者有之，因天梯行走艰难被拒婚者有之。“天梯”，成为多少人的“伤心路”！
村民们每走一次天梯，便多一份沉重。从上世纪60年代开始，山下农村木制胶皮独轮车逐渐成为山区村民必备的农具和运输工具。肩挑100公斤即为极限，独轮车可轻松推载200公斤。再后来，山外逐渐出现了平板车、马车、手扶拖拉机，而郭亮村人只能望洋兴叹。
1971年秋天，时任村支书申明信提议，村民用绳子测高度、距离，用土法绘图，到县里征求专家意见，立誓要开凿一条方便村民出行的山路，彻底摆脱世代穷困宿命，让村民彻底与天梯“拜拜”。1972年村里人自发卖掉山羊、山药，集资购买钢锤、钢锉。1972年3月，在无电力、无机械的条件下，村中13名壮劳力组成凿洞突击队，顶着风雪，腰系麻绳，悬于峭壁之上握紧铁钎，舞起铁锤，在红岩绝壁上凿出一排排炮眼。
郭亮村海拔高，耕地少，无霜期较短，一年只能种一茬农作物，每年8万余斤粮食收成，就是全村几百口人的全部口粮。当时，13名突击队员每天只有0.12元的伙食费，每人每天也只有两斤玉米的配额。1975年年底，工程进入最艰苦阶段，郭亮村人已经卖光了山羊、砍光了树木、吃光了粮食、花光了钱。全村男女老少，只得爬5公里山路去挖鱼鳞坑，苦干一冬一春，挣到工钱3100多元，全部用于买钢材、雷管、导火线、炸药等。
沿着挂壁公路走到顶端，便进入了郭亮村。广场上，“花拥郭亮仙山晒秋季——2024新乡南太行晒秋活动”的舞台与场景保留如初，有村民给游客免费制作爆米花；各类丰收的农作物悉数登场，供游人观赏、购买。再往里走，农家商铺、民俗、餐馆应有尽有，游人们有吃有玩有购，纷纷表达对郭亮村人的赞赏与敬仰。
人间奇迹，就是这样创造出来的。郭亮村因挂壁公路而出名，因村里影视基地拍摄的影视片与媒体报道而走红；更重要的是，游客能够在郭亮村感受“愚公移山”、“人定胜天”的深刻含义。
挂壁公路，不仅解决了郭亮村交通难题，成了脱贫致富路，更把深山美景山货奉献给游人，成为“穷则思变”“实干出真知”的活教材。