三亚的芒果、广西的砂糖橘、四川的耙耙柑、临沂的蜜桃……作为一家以生鲜类直播销售为主的企业，西安微禾数字科技有限公司和全国各地农户达成合作，把中国的水果卖到了全世界（3月28日《西安日报》报道《跨境电商打通网上新“丝路”》）。这家西安本地企业能够“出海”大展宏图，靠的是西安的“地利”——站上我国向西开放前沿的西安，“出海”渠道越来越广阔，正在加速释放“丝绸之路”发展潜能，“逐浪出海”已经成为西安人和企业发展的时代新机遇。
西安，一座不沿边、不靠海、不沿江的内陆城市，何以拥有“出海”的“地利”？这首先得益于近年来西安深度融入共建“一带一路”大格局，打造立体多维的国际贸易通道。西安是全国首个不靠海不沿江的陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“四型”国家物流枢纽大满贯城市；中欧班列（西安）实现了东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安的集结，成为全国中欧班列高质量开行的典范；西安咸阳国际机场综合排名居全球前50位，西安航空口岸已初步形成了“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局。
其次，西安浐灞国际港正在推动物流集结向贸易集结转型，致力于把中欧班列的“流量”转变为贸易的“留量”，积极为企业搭建跨境综合性服务平台，为各类企业“逐浪出海”创造便利条件。例如，建成了中欧班列综合数字服务平台，在全国第一个实现海关、铁路数据联通，为企业提供线上订舱、报关、结算、支付、融资等一站式、一票制国际联运全程服务；浐灞跨境电商产业园搭建了园区综合性服务平台——“浐灞海购”，为入园企业提供一键代发、大宗的供应链服务和跨境电商产品带货以及直播技能培训等各项服务，为跨境电商企业提供了完备的“出海”渠道。
大城建港，大港兴城。对于交通枢纽来说，“路通，则财通”是亘古不变的道理。现在，西安正在建设世界一流内陆港，打造“双循环”核心枢纽，这是城市发展的机遇，更是在西安兴业立身的创业者和西安企业的机遇。 （杨斌鹄）