本报讯（记者 拓玲 通讯员 刘明哲 马珂娇）10月9日11时35分，随着爆破作业的一声巨响，由中铁七局承建的西康高铁三标段营盘隧道出口开挖进尺里程到达DK54+046，隧道开挖突破1.8公里，标志着该标段隧道掘进达到50%，工程施工取得重大进展，西康高铁建设持续加速推进。钻孔、装药、起爆、出渣、支护……一系列隧道施工工序有条不紊地在秦岭深山中进行，工人们忙碌的背影穿梭于机器轰鸣的隧道施工现场。
“为使家乡高铁早日通车，我们班组全体人员主动放弃中秋国庆‘双节’休假，全力以赴推动高铁建设‘加速度’。”项目开挖班负责人杨耀发说。
西康高铁三标段位于陕西省商洛市镇安县境内，设计全长31.965公里。其中，隧道正洞设计全长30.502公里，占全标段的95%，隧道穿越地质断层破碎和富水带，施工安全风险高、作业难度大。目前该标段开挖累计完成15.26公里，隧道开挖工程过半。
据了解，为进一步加快隧道施工进展，中铁七局西康高铁项目部针对地质复杂、安全风险高、交叉作业频繁等诸多难题，以信息化应用和标准化施工为抓手，积极推进隧道工程各作业面施工进度。项目部从安全管理、资源配置、技术指导等各方面全方位跟踪优化，大力提升各工序作业效率，确保工程质量。中铁七局西康高铁项目部还将加大力度推进桥梁、隧道工程施工进度，确保早日完成年度目标任务。