本报讯（刘 娟 报道）近日，G326毕节南环公路项目抢抓晴好天气带来的施工窗口期，全线施工火力全开。项目各合同段均锚定通车目标倒排工期，优化施工组织方案，同步推进路基、桥梁、隧道等多个作业面。
走进该工程T4合同段公鸡山隧道施工现场，智能化通风设备稳定运行，隧道进出口渣土清运车辆往来有序，施工机具排布规整，历经数月地质攻坚，这座重难点隧道正式实现单洞贯通。
“该隧道是T4合同段的‘咽喉工程’，全长约1.4公里。项目团队全面推行智慧建造与标准化施工，克服了浅埋、偏压、岩层破碎等地质难题，经过9个月的奋战，最终实现隧道单洞贯通。”T4合同段总工程师徐中涛介绍，该隧道的单洞贯通，不仅解决了中段物料运输不畅等问题，也加快了全线整体工期推进。
在申家寨大桥合同段施工现场，桥梁下部结构施工正有序推进，数十名施工人员分布在各个作业点，配合大型机械开展作业。项目技术团队严格管控各工序参数，全程落实安全质量巡检要求。目前，下部结构作业量稳步增长，为后续上部结构施工奠定了坚实基础。
G326毕节南环公路T4合同段主线全长7.2公里，包含桥梁5座（总长2.5公里）、隧道1座（长1.4公里）及主线路基3.3公里。为加快推进建设进度、打造“平安百年品质工程”，施工方秉持“快、好、省”的建设理念，配齐配强人员与设备。
目前，T4合同段项目主线已完成2座桥梁施工，隧道实现单洞贯通，主线路基完成比例达85%；总体工程进度已推进约65%，预计年底完成主体工程。
该项目T6合同段同样是热火朝天的施工场景，各类大型机械、设备分别开展作业，16个施工班组分区闭环作业，全标段满负荷施工。
“T6合同段全长约12公里，目前已投入特种设备16台、起重设备8台及挖掘机等通用设备120余台，共510余人同步作业。”T6合同段工区长孔佑归介绍，该合同段项目整体进度已达60%。
G326毕节南环公路项目主线起于大方县九驿街道方沙路口，顺接既有G326凤山至九驿公路，经双山、文阁、岔河等多个乡镇，止于七星关区同心立交桥，接既有G326七星关鸭池至长春堡公路。
为打造高效交通关键纽带，该项目配套建设7处互通、8.65公里连接线，设置1处停车区、1处主线收费站及4处匝道收费站，同时同步规划建设两条支线，形成了主线串联城乡、支线衔接枢纽的立体交通架构雏形，它还和已建成的毕节东清高速形成互补，为构建中心城区绕城闭环奠定基础。
“截至目前，项目已完成总体形象进度54.41%。其中，路基形象进度77.83%，桥梁形象进度43.71%，隧道形象进度36.48%，临时工程形象进度100%。”毕节南环公路总工程师刘豪说。目前，该项目已累计完成投资41.1亿元，占总投资77.65亿元的52.93%。接下来项目团队将继续紧盯年度建设目标，抢抓施工黄金期，细化任务节点，强化安全质量管理，推动项目建设提速增效。