本报讯（记者 雷 昶 邹佳芮）连日来，G326大方九驿至七星关鸭池公路（毕节南环公路）项目各标段全面吹响复工复产号角。2月26日，记者实地走访看到，该项目二标段、三标段中的落脚河特大桥、普陆特大桥两大控制性工程已全部复工，施工现场机械轰鸣、人声鼎沸，一派热火朝天的建设景象。
作为毕节市重点交通枢纽工程，毕节南环公路是毕节环城骨架路网的核心组成部分，总投资达77.65亿元，全线总长55.523公里，桥隧比例达35%，建成后将串联毕节11个乡（镇、街道）37个行政村。落脚河特大桥、普陆特大桥作为项目关键控制性工程，施工进度直接关系到全线通车节点，备受关注。
在落脚河特大桥施工现场，塔吊矗立、机械穿梭，施工人员佩戴安全防护装备，有条不紊地开展钢筋绑扎、模板安装等作业。作为跨越深邃“V”字形落脚河峡谷的高墩大跨径桥梁，该桥施工面临地形险峻、技术难度大等挑战，复工后，施工团队优化施工方案，强化技术管控，全力攻克施工难题。
与此同时，三标段的普陆特大桥施工现场同样忙碌有序。该桥全长621.6米，最大墩高98米，复工后已快速进入关键施工阶段，施工人员抢抓春季施工黄金期，严格按照施工标准，推进墩柱施工、承台养护等作业，确保工程质量与进度双提升。
为确保复工复产高效有序，项目各标段提前谋划、精准施策，全面开展施工现场安全隐患排查、机械设备检修维保，组织施工人员开展安全教育与技术交底，确保人员到岗、措施到位、执行有力。据悉，毕节南环公路项目征地拆迁工作正有序开展，各施工点位加快推进，项目总体形象进度38.8%，今年1至2月预计完成投资3.69亿元。