本报讯（记者 雷 昶）9月25日，毕节市召开纳雍至晴隆高速公路（以下简称“纳晴高速”）寨乐枢纽互通至牂河江北收费站段通车运营新闻发布会，该路段定于2025年9月26日0时正式通车运营，标志着纳晴高速实现全线贯通，毕节市高速公路建成通车里程同步刷新至1231公里。
据悉，此次通车的寨乐枢纽互通至牂河江北收费站段，是纳晴高速全线贯通的关键一环。该路段主线长99.327公里（其中毕节市境内48.98公里），连接线长84.274公里，设计时速为100公里/小时。沿线配套设施完善，共设10个互通立交、2个服务区、1个停车区、2个养护工区、2个交警路政办公点、31个隧道变电所、1个隧道管理监控站，以及纳雍西、张维、织金鸡场、梭戛、新华、关寨、中寨7个收费站。该项目由贵州交投集团投资建设，收费期限为30年，自2025年9月26日起至2055年9月25日止。
从全线来看，纳晴高速由此次通车段与今年2月14日通车的“牂河江北收费站至新寨河枢纽互通段”共同组成，是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分。全线总长约162公里，总投资约380亿元，包含六枝特大桥、乌蒙山特大桥、牂河江特大桥等重大控制性工程，共建设桥梁180座、隧道36座，桥隧比例达69.46%。
作为连接多条国家高速的关键联络线，纳晴高速直接连通杭瑞、厦蓉和沪昆高速，其全线通车具有进一步优化和完善贵州路网布局，促进沿线区域矿产、旅游等资源的合理开发，强化贵州省西部地区南北向交通联系，成为贵州北上川渝、南下云桂的快捷通道等重要意义，对繁荣沿线地区经济、推动城乡融合发展具有深远影响。