“到吃饭的点，尽量吃饱。一旦上路巡逻，下一顿饭就不知道什么时候能吃上了。”毕节市公安交通管理局高速二大队副大队长朱延遇到自己的队员，总会叮嘱一番。
这几天，气温骤降，全市最低温度降至零度以下，境内多条高速、国道、省道、县乡道出现不同程度凝冻，一场抗凝保畅战悄然打响。负责毕威高速的毕节市公安交通管理局高速二大队，迅速反应。
12月18日中午，气温略有回升，毕节市所有高速公路全线正常通车。然而，对朱延和他的同事们来说，这只是新一轮工作的开始。
“正常通行后我们要上路巡逻，随时查看道路状况，如果发现有路段出现凝冻现象，就要及时提醒相关部门，做好封控准备。”朱延说，事关群众出行安全，不能有丝毫马虎。
毕威高速平均海拔1900多米，桥梁、隧道、长下坡多，易雾易凝冻路段长，部分路段桥隧相连，一出隧道即上高桥。冬季气温低，雨雾冰雪交替，常出现突发浓雾冰雪的复杂路况，给行车安全带来极大隐患。匆匆吃完午饭，朱延便带着队员张勇和许绍宣开始第一轮路面巡逻。
“我需要打起十二分精神。”作为此次巡逻车的司机，许绍宣并不轻松，既要紧盯路面，还要随时注意天气状况。
许绍宣介绍，自12月15日开始，整队人全员在岗，24小时轮流设点执勤，第一时间对桥面、弯道、坡道、风口等易结冰路段进行实时监测，并及时发出预警提示，最大限度减轻凝冻天气对道路交通造成的影响。
公鸡山大桥，位于毕威高速妈姑段，海拔2118米，属于凝冻高发地，放眼望去，桥下银装素裹。
“零下4度，这个气温已经很低了，得赶紧通知他们做好高速公路临时管制的准备。”12月18日16时许，看着桥上温度计显示的数值，朱延随即与相关部门联系，说明情况，同时通知工作人员进行预防性撒盐。
为了最大限度降低滞留车辆数量，在服务区和停车区，朱延和队员们协同服务区为就地休息车辆驾驶员提供保障服务，引导滞留车辆下站。同时，及时公布路况信息，发布行车安全提示，为群众安全出行提供参考。
19时许，朱延接到指令，有1辆云南昆明开往镇雄的45座大巴和4辆7座车滞留在毕威高速，急需他们前往护送。朱延随即带队，组织3辆警车进行护送。
“真好，终于可以回家了。”
“感谢毕节交警！”
“你们比冬天里的火还温暖。”
……
面对大家的感谢，朱延与队员们报以微笑。
22时，车队有序从毕威高速乌木铺停车区出发，沿着赫六高速向镇雄南站驶去。
当朱延和队员们回到住处时，时间已来到12月19日，这是毕节市公安交通管理局高速二大队抗凝保畅的一天，也是毕节民警在抗凝保畅一线的一天。
低温仍在继续，他们继续坚守，守护着平安……
（雷 昶 胡靖卓 参与采写）
① 观测温度
② 民警在毕威高速乌木铺停车区与乘客交流
③ 民警在毕威高速乌木铺停车区引导滞留车辆停靠
④ 民警在镇赫高速引导滞留车辆安全下站
⑤ 民警在毕威高速水塘段检查道路安全
⑥ 民警在毕威高速水塘段为撒盐车带道压速
⑦ 民警在毕威高速水塘段巡逻