驾驶员在取卡
自助缴费机
本报讯（毛远慧 刘成洁 报道）11月13日，在厦蓉高速毕节站，车辆有序快捷地通过站口。
据悉，自11月10日起，该收费站的车道增多，由1进2出的人工通道，变成了2进3出的无人值守车道。车道上，5台智慧收费机器分别矗立在收费岛亭处，3秒即可自动发CPC卡（高速公路复合通行卡）。驾驶员在语音提示下，按键、取卡，便能进站；出站也只需三步操作——插卡、扫码支付和领取发票，全程只需15秒，通行效率得到提高。
“现在出站，方便多了。”从贵阳来毕节上班的驾驶员黄蕴松，在体验了无人值守车道的便捷后，赞叹不已。
为方便驾驶员，智慧收费机器还根据不同的车型，设置了两种高度的取卡按键和人工按钮。如果驾驶员不需要发票，机器可自动回收。同时，车道也保留了ETC（电子不停车收费系统）和纸币缴费方式。
据了解，无人值守车道系统是通过大数据、AI智能、移动支付等技术手段的融合应用，让车辆触发天线及线圈，从而精准识别车型、车轴信息，快速完成数据交易，提高通行效率，保证收费精准。
面对智能化的无人值守车道，收费员的职责也发生转变——曾经坐在收费窗口的工作人员，纷纷站到了自助缴费机旁：处理特殊车辆，引导驾驶员如何使用……
工作人员吴丹说：“和以前相比，现在可以把更多的精力投入到机器设备运营维护和后台数据稽查的工作上，保障群众更好出行。”
据介绍，无人值守车道不仅在厦蓉高速毕节站运行，还在厦蓉高速纳雍站、杭瑞高速雨冲站投入使用。贵州高速集团毕节营运中心还计划于明年在车流量较大的县级及5A级景区等站点改造出无人值守车道，进一步提高通行效率，满足司乘人员快速通行需求。