交通添翼助发展 水利泽民富万家

飞雄机场航站楼外景 （本报记者 王纯亮 摄） ▲毕威高速天桥特大桥 （刘 勇 摄） ▲中国第一座曲线矮塔斜拉桥——织纳高速龙井河特大桥 （本报记者 韩贤普 摄） ▲贵黔高速鸭池河特大桥 （本报记者 韩贤普 摄） ▲赫章县白果街道石板河村挂壁公路（无人机拍摄） （本报记者 韩贤普 摄） ▲大方县黄泥塘镇眉井村通组路 （本报记者 郑林华 摄） ▲夹岩水利枢纽工程 （本报记者 韩 雷 谭 虎） ▲赫章县平山镇扇子田水库 （本报记者 韩贤普 摄） ▲七星关区文阁乡毛栗水库 （本报记者 王纯亮 摄） ▲威宁自治县玉龙镇象鼻岭水电站和农光互补基地 （ 本报记者 韩贤普 摄）

　　基础设施建设是推动发展、改变面貌的基础和根本。

　　毕节试验区建立以来，交通、水利等重大基础设施不断完善。

　　特别是党的十八大以来，在党中央和习近平总书记的关心关怀下，毕节全力加快基础设施建设步伐，交通面貌持续改善。2018年7月，习近平总书记对毕节试验区工作作出重要指示，为毕节推动交通基础设施建设高质量发展注入了强劲动力。

　　2018年以来，毕节铁路、机场、公路建设全面推进，以立体交通网络为基础的黔滇川结合部区域交通枢纽逐渐呈现在世人面前。铁路方面，成贵高铁建成通车，铁路运营里程达538公里（其中高铁125公里），叙毕铁路加快建设，渝昆铁路开工建设。飞雄机场直飞21个城市，通达134个城市。公路通车里程从31887公里增加至34482.6公里。高速公路通车里程从757公里增加至1086公里，高速公路出省通道个数从2个增加至5个。普通国道二级及以上公路比例从82.7%提升至98.66%。实施县乡公路路面改善提升工程2907公里。建成农村“组组通”硬化路10678公里，累计建成14640公里，实现30户以上自然村寨100%通硬化路目标。

　　2018年以来，毕节共完成水利投资374.2亿元，为上一个五年的2.2倍。共开工建设水库29座，建成24座，新增总库容14.65亿立方米，新增总库容是截止到2017年的5.6倍。实施农村饮水安全工程1154处、惠及140.40万人，升级改造小水窖2.90万口、惠及农户2.95万户。

　　进入新时代，迈向新征程，毕节将牢记嘱托、感恩奋进，全力以赴加快基础设施建设步伐，夯实高质量发展基础，为建设贯彻新发展理念示范区提供坚强保障。