□ 《资观暖阳》报道组
长期以来，城郊国道盲区、场镇人车混行、路口视线遮挡是乡村道路安全的三大突出痛点。为补齐农村道路安防短板，乐至县精准摸排全县风险点位，因地制宜分批投用智能“路口平安哨兵”预警设备，以技防替代人防，实现全天候、无间断道路预警劝导，从源头压降道路交通事故发生率，筑牢基层平安建设防线。
“左前方来车，请注意安全！”在省道S423线K38至K39+400米的大佛镇陈信玖垭口，身着橘黄色马夹的“路口平安哨兵”一声声清晰的语音提示正为过往车辆实时预警路况。
这套“路口平安哨兵”设备采用太阳能自主供电，可实现全天候不间断值守。设备依靠毫米波雷达实现智能感应识别，能够精准捕捉路口通行的机动车、电动车和行人。当监测到前方道路有车辆汇入时，系统将同步触发多重警示机制——LED显示屏实时显示来车车速，并搭配相应的文字提示；定向喇叭循环播报安全提醒；开启红蓝爆闪灯，形成声音、文字、灯光三位一体的预警效果，引导过往车辆提前减速、谨慎观察。
“这个路口，是陈家桥村村道与省道S423的直角交会点。不仅是本地村民日常出行的主要通道，简阳市、高寺镇等地不少群众赶集、接送学生，都需要从此经过。”大佛镇副镇长钟云霜介绍说，由于省道两侧地势陡峭，进村的村道又是长下坡，两条道路交会时形成了天然视线盲区，加上路口没有红绿灯和固定减速设施，每逢赶集日，车流人流密集，过往车辆很难提前观察对向路况。前些年这里交通事故频发，是当地道路安全的重点整治点。
为减少事故发生，乐至县交通运输局、县交管大队在这里开启了全方位的道路隐患综合治理工作，通过科技赋能加硬件补强，弥补视线不足的问题。2025年6月，“路口哨兵”上岗，后又陆续增设10根道口桩、各类警示牌，加装6组爆闪灯，并在省道路面设置了18组震荡减速线。
大佛镇政府在陈信玖垭口村道200米的长下坡路段，新增了8处交通标识、3组爆闪灯和5处减速带。同时，对路边的小卖部进行了整治：抬高雨棚、规整门前货架、拆除遮阳网；砍掉两棵遮挡视线的行道树；将路口的交会区域拓宽2米；在省道两侧加装太阳能路灯和广角镜，最大限度开阔行车视野。
道路环境的持续改善，附近村民有着最直观的感受。“只要看到警示灯亮起，我们开车的都会停下来，仔细观察两边路况再通过。这些设施装得很有必要，出门心里踏实多了。”家住泰山村的李大哥每天都要经过这个路段，他满意地说，自从安装了“路口平安哨兵”，增添了各类防护设施，至今没有再出现过安全事故！
乐至县城G319慈恩寺路口，车流构成也较为复杂，往来的私家车、货运大车数量较多，行驶速度普遍偏快，还不时有电动车从支路汇入主干道。加上弯道形成的视线盲区，驾驶员很难提前观察路口动态、预判通行风险。此前，由于路口没有任何安全预警设施，经常出现支路车辆抢行、大型车辆避让不及的情况，剐蹭事故和道路险情时有发生。
今年2月，“路口平安哨兵”安装后，有效解决了弯道的视觉盲区和驾驶人预判难的问题。“这个设备效果很实在，这里本身是丁字路口，转弯位置有语音提示，大家都会主动减速，留意路口来往的行人和车子。不管是走路还是开车经过，心里都要踏实安全不少，我觉得应该点个赞！”骑电瓶车的张大姐笑着说。
“路口平安哨兵的布设，坚持‘一点一研判、一处一方案’的原则，不盲目批量安装。”乐至县公安局交管大队大队长李雨峰介绍，前期交管部门联合各镇（乡）、村、组，对全县国道盲区、场镇路口等隐患点位开展拉网式排查，分类梳理车流隐患风险。针对城郊国道车流大、场镇路口人流密等差异化痛点，做到精准匹配“平安哨兵”设备功能。有针对性地解决“盲区看不见、人流管不住、乡道守不了”的基层安防难题。设备投用后，交管部门还持续收集村民意见，兼顾安全防控与民生体验，真正让科技设备落地惠民、发挥实效。
“路口平安哨兵”只是乐至县深耕道路交通安全治理、做实民生微实事的生动缩影。近年来，该县始终聚焦群众反映最强烈、最关切的道路安全问题，跳出“重主干道、轻乡村路”的治理思维，将安防资源、科技力量下沉至城郊、乡镇等治理末梢，以智能化、数字化技防设施补齐基层治理短板，实现了道路安全管控从“被动处置事故”向“主动前置预防”转变。
“从2025年起，我县在乡村复杂路段先后安装了8套‘路口平安哨兵’预警系统，全方位筑牢沿路出行安全防线，全县道路安全管控水平稳步提升。”乐至县公路养护管理段段长邓海涛说。
记者手记
乡村道路看似不起眼的岔路口、弯道盲区，直接关系着千家万户的日常出行安全。以往依靠人工巡逻劝导，很难实现全天候不间断值守。而“路口平安哨兵”上岗，通过科技赋能，弥补了乡村道路安全治理的薄弱环节，让每一次出行都安心、每一条乡路都安稳。从一处路口的综合治理，到全县多个隐患点位的分批布设，变化的是防护方式，不变的是守护群众平安的初心。