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2026-06-15
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铜资高速:绿色筑路,奏响生态协奏曲

日期:03-30
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版面:第02版:要闻       上一篇    下一篇

  □ 全媒体记者 胡佳音

  春风拂过巴山蜀水,绿色高速长卷徐展。由蜀道集团和中国中铁投资建设并已通车运营的铜资高速项目,将“绿色低碳”的核心理念贯穿设计、施工、通车运营各阶段,锚定“平安百年品质工程”与“科技示范工程”目标,着力打造绿色低碳公路建设和运营的新标杆,奏响生态协奏曲。

  记者从项目公司(四川乐资铜高速公路有限公司)了解到,项目路线横贯川渝,沿线生态环境敏感。为此,项目从设计之初便确立了“低碳建设、低碳运营”的定位,通过主动避让生态红线和基本农田、优化路线设计、以桥代路等措施,最大限度地减少对自然环境的干扰。

  建设施工中,项目大力推行设备“油转电”试点。投入760台电动装载机、电动罐车等新能源设备,每年减少大量二氧化碳排放。这一转变,不仅显著降低了噪音污染,为施工人员创造了更安全的工作环境,还将建设期间的充电设施直接转化为运营期的基础设施,实现了经济效益与社会效益的双赢。同时,项目作为蜀道集团数字质检试点,通过信息化管理平台和手机App,实现了工序验收的数字化、轻量化,有效提升了管理效率。

  在横跨沱江的杨柳滩沱江特大桥施工中,通过装配式栈桥、污水收集系统、清水钻工艺等精细化管理,确保泥浆不外漏、污水不入江。沿线施工中,项目还创新采用植生袋护坡、表土剥离再利用、珍贵树木临时移植等措施,力求做到“来时绿水青山,走时山青水绿”。

  通车运营后,项目创新开展“云仓”收费模式,以集约化运营赋能绿色低碳转型。通过后台云端集中处理,大幅减少站端硬件投入与电力消耗;远程特情处置让车辆即停即走,有效降低了怠速排放。智慧与绿色协同并进,为公众打造更畅洁、更低碳的出行体验。

  据悉,铜资高速是东向出川、西向进藏的重要通道。该项目不仅进一步夯实了成渝地区双城经济圈的交通基础,更以一条“绿脉”奏响交通发展与绿水青山和谐共生的时代强音,为区域经济协同发展注入了持久而蓬勃的绿色动能。