7月25日凌晨，由四川路桥承建的成渝中线高铁6标段控制性工程——资阳市乐至县岩板滩水库特大桥取得重大进展，（44+72+44）米连续梁中跨顺利完成合龙段浇筑。岩板滩水库特大桥全长1972.394米，作为标段重难点工程，其主跨72米连续梁横跨水库深水区，主墩分别高达31米和29米，施工环境复杂，技术难度大，桥梁承台位于水深15米的水库中，是成渝中线四川段全线涉水最深的水中基础。 胡晓辉 摄
7月25日凌晨，由四川路桥承建的成渝中线高铁6标段控制性工程——资阳市乐至县岩板滩水库特大桥取得重大进展，（44+72+44）米连续梁中跨顺利完成合龙段浇筑。岩板滩水库特大桥全长1972.394米，作为标段重难点工程，其主跨72米连续梁横跨水库深水区，主墩分别高达31米和29米，施工环境复杂，技术难度大，桥梁承台位于水深15米的水库中，是成渝中线四川段全线涉水最深的水中基础。
胡晓辉 摄
