□ “资观帮忙”报道组
5月15日，“资观帮忙”栏目以《追踪：隔离带破“绿”开“口” 畅通居民幸福路》为题，报道了资阳临空经济区优品道·资溪学府小区东门外主干道绿化隔离带开口后，交警部门建议增设中央隔离护栏，保障通行安全。时隔一月，增设工作进展如何？6月20日，记者再次进行了回访。
护栏安装就位
新的问题又随之出现
在优品道·资溪学府小区外，记者看到苌弘大道上中央隔离护栏已安装就位。
“在交警部门的专业指导下，我们顺利完成了该路段300米分隔栏杆增设工作。新增栏杆严格按照交通规范标准安装，有效实现了机动车、非机动车与行人的物理隔离。”临空经济区住建局道路及运维办工作人员于晓磊表示，护栏增设后既能规范车辆行驶轨迹，还有效避免了违规掉头等交通行为，通行秩序显著改善。
然而，记者注意到，另一个让人心惊肉跳的现象频繁出现：不少居民为了抄近道过马路，竟直接翻越这道近一米高的护栏，半小时内，就有5人这样做。
站台近在咫尺
回家却要绕行一公里
大家为何要铤而走险翻越栏杆呢？答案就在道路两侧的公交站台上。
在靠近优品道·资溪学府小区一侧有一座公交站台，设施一应俱全，但没有站名，站牌信息空白，公交车也不停靠。在道路的另一侧，教育园区站公交站台正常使用，这是起点站也是终点站，有8条路线的公交车在这里下客或始发。
因为公交车不停靠无名公交站台，居住在资溪学府小区这边的居民只能在对面教育园区站下车，想要安全、合规地回到家，就必须向南或向北步行大约500米，从最近的人行横道过马路，然后再折返相同的距离到达小区门口。这就意味着，居民回家需要多花10分钟，多走近1公里。
支持安装护栏
也希望解决出行难题
记者采访了多位居民，他们一致支持增设护栏，认为这是保障出行安全的必要措施。但同时，大家也表达了回家绕路的困惑。
“栏杆装上后确实更安全了，这点大家都认可。但是我们小区门口就有公交站，却一直不用。每次坐公交回家，明明路过家门口却不能下车，非得在马路对面下车，来回得多走1公里路，太不方便了！”刚下公交车的陈婆婆忍不住向记者抱怨道。
刚翻过护栏的王婆婆面带愧色，也表达了同样的无奈：“每次坐公交车回家真的是不方便。”王婆婆表示，这额外的绕行距离，实在令人难以接受。
“安全我们支持，但回家难也是实实在在的问题。”小区保安指着公交站说道，“明明小区这边有站台，为什么不能用起来？如果这边站台开了，大家直接在这边下车回家，根本不需要翻栏杆，也不需要绕那么远，安全和方便不都解决了吗？”
居民们普遍认为，问题的核心不在于护栏本身，而在于小区一侧的公交站台未能同步启用。
公交公司回应
尽快启用小区外站台
针对居民反映的问题，记者联系了资阳市城市公共交通有限责任公司总调度王维良。在详细听取了记者转述的现场情况和居民诉求后，王维良表示：“市民的安全和便捷出行是我们首要考虑的问题，公司将尽快调整公交车上下站问题。”
他给出了具体的解决路径：“我们将加快完成无名站台的启用流程，包括完善线路停靠信息更新、驾驶员通知等，以最快的速度，确保这个站台尽快投用，让小区居民能够就近、安全地下车。”
记者还注意到，翻越护栏的居民除了有下车回家的，还有到对面乘车的，解决了回家问题，那乘车怎么办？就此问题，市交通运输局相关工作人员回应，居民也可以在无名站上车，需按规定付费，一小时内可享受一次免费换乘。
那可不可以在小区出入口增设人行横道呢？交警部门依据人行横道设置国家标准作出解释：该小区开口与两侧现有行人过街设施的间距未达到增设人行横道的规范要求，出于交通安全和通行效率考虑，暂无法在此处增设人行横道。
“资观帮忙”提醒居民朋友，安全文明出行关乎每个人的生命安全，请务必遵守交通规则，不翻越护栏横穿马路，选择人行横道通行，切勿图一时方便置身险境。