□ “资观监督”报道组
红绿灯，就像矗立在路口的“指挥官”，肩负着维护交通秩序的责任，承载着保障生命安全的使命。科学、合理优化红绿灯配时，在隐患路段路口增设红绿灯，不仅是构建完善交通管理体系的关键环节，更是群众关心关注的事情。2024年，“资观监督”“资观帮忙”多次接到群众关于红绿灯的诉求反映，共刊发7期相关报道，绝大部分问题都已得到妥善解决。今天的年度盘点特别节目，我们一起来回顾红绿灯的变化。
科学配时 过街不再争分夺秒
往期回顾一
《资观帮忙（160）｜20秒走30米？这个路口人行绿灯时间有点短》
今年8月，有市民反映高新区书台路与骏兴路交会的十字路口，从骏兴路二段通往骏兴路三段长约30米的道路，人行绿灯却只有20秒，年轻人都要小跑才行，老年人根本无法实现一次性过街。希望调整绿灯时长，保障行人过街安全。
采访中，市公安局交警支队科技管控大队回应，该路口信号灯暂未纳入信号联网控制平台，将主动对接高新区住建局，实地研判分析后对红绿灯信号配时进行优化。
回头看 绿灯时长增至30秒 行人过街不用慌张
那目前行人过街困难问题是否有所改善？近日，记者进行了回访。“刚合适，差不多走得拢。”记者在十字路口看到，从骏兴路二段到骏兴路三段的人行绿灯时长已增至30秒。多出10秒后，大部分过街市民都淡定自若，没有了之前的仓促。即便是老年人，正常步行速度下也能顺利通过路口。
记者采访期间，一位背着孩子的女士和一位头发花白的老人在人行信号灯转绿后从安全岛开始走，通过斑马线抵达对面时，指示灯上显示时间还有剩余。
“针对群众反映该路口人行绿灯时间过短的问题，我们组织人员到现场进行了核实，并将行人的过街时间从20秒调整到了30秒，确保行人能够顺利地通过马路。”据市公安局交警支队科技管控大队副大队长许述介绍，高新区住建局将对该路段进行改造，待改造完成后，会将红绿灯一并纳入信号联网控制平台，届时便能实现系统调整优化。
不久前，市民反映高新区外环路西三段资阳口腔职业学院旁一路口，人行绿灯通行时间仅有4秒，在这么短的时间里，行人无法通过25米长的马路，存在安全隐患。得知情况后，建设单位四川牙谷建设有限责任公司随即联系厂家处理系统故障，并协调交警部门调整人行信号灯绿灯时长。目前，该路口人行绿灯时间已增至30秒。
归位增设 出行有了安全防线
随着机动车保有量的不断攀升，城乡道路交通面临着愈发严峻的考验，部分路段红绿灯错位、缺失等问题也愈发凸显，群众反映强烈。
往期回顾二
《资观帮忙（109）｜斑马线和人行信号灯“错起” 行人过街看什么？》
今年3月25日，“资观帮忙”报道了安岳县城区柠都大道与工业大道交会的十字路口，重新施划安全岛和斑马线后，并未将人行信号灯同步移安，导致行人在新斑马线上看灯难，甚至误导行人在原斑马线处通行。
当时，有关部门给出的解决办法是：一方面暂时关停人行信号灯，加大警力引导行人按照机动车信号灯通行；另一方面加快启动安全岛建设项目，在项目实施过程中同步安装人行信号灯。预计6月启动实施，7月底完工。
回头看 安全岛收尾在即 信号灯“归位”步入倒计时
12月17日，记者回访时看到，该路口安全岛已经有了明显变化。记者注意到，该路口4个方向的安全岛，目前已经完成地砖铺装和绿化打造，可人行信号灯还停留在原来的位置，只是并未亮灯读秒。行人在经过路口时也都“各行其道”，有的依然从原来的斑马线上走过，在车流中穿行，令人胆战心惊。
“这里就是很危险！”
“应该早点安人行信号灯，绿灯还剩好多秒大家才看得清楚。”
路过的市民告诉记者，安全岛大约是1个月之前拆的围，但路口标线、设施还不完善，只有看机动车信号灯通行，没有人行信号灯的倒计时提醒，常常对时间把控不准确。
在路口一块占道施工公告上，记者注意到，安全岛施工时间为2024年10月9日至2024年12月31日。项目启动实施比之前回复推迟了4个月，那红绿灯何时能够安装？
“目前，4个安全岛已经完成了方石铺装、绿植栽种，整体进度达到了80%以上，人行信号灯管线我们已预埋完毕，基座正在保养中，很快就会对红绿灯进行安装。”安岳县市政建设监察管理所所长唐太艳回应道，届时还将对4个路口破损地面进行重新铺设和施划标线，整个项目预计在今年12月底前全面完成。
临时补位 交通压力得到缓解
此外，在今年“资观帮忙”报道中，还有部分群众期盼路口增设红绿灯。目前已采取放置临时红绿灯的方式，保障市民出行安全。例如，雁城滨江大道一段与马家巷交会的T型路口增设临时红绿灯后，一定程度上缓解了该路口的通行压力。
往期回顾三
《资观监督（291）｜两会声音：加强“城市家具”建设 让城市更有“家”的温暖》
今年1月，在“资观监督”两会声音特别报道，反映了雁城城东新区希望大道弘城水韵小区东大门外十字路口没有安装红绿灯，进出城载重货车川流不息，交通路况复杂，居民过街安全无保障。
雁江区住建局市政管理负责人当时回应，弘城水韵点位已纳入2024年城东新区固定红绿灯安装项目，预计今年年底前完成。
回头看 回应改口“未纳入” 是遗漏还是敷衍？
12月20日，记者回访时发现，该点位仅摆放了一个临时红绿灯，仍无半点施工痕迹。当日上午，记者在弘城水韵东门外看到，该路段车流量还是很大，临时红绿灯就摆在路口中央，直行绿灯时，一辆接一辆的大货车从身边疾驰而过。
“前天才放的，这下子安全些了，开车的师傅也安全，我们也安全。”附近小区居民告诉记者，临时红绿灯是两天前摆放的，相比之前没有红绿灯、车辆随便跑的状况，路口秩序有所好转，过街也安心了许多。
但临时红绿灯毕竟基座矮、不够醒目，驾驶员观察视线容易被大型车辆或周围障碍物遮挡，后车极有可能在不知情的情况下闯红灯。那这个点位的红绿灯究竟何时能安上？记者联系了雁江区住建局市政管理负责人赵德志。
“固定红绿灯项目目前正在安装，可能点位顺序问题导致还没安装。”赵德志说，因工作变动自己已不再负责这方面工作，随后让记者联系一位名叫肖杰的负责人进一步咨询，可得到的答复却不尽人意。
“没有（纳入），那个不是我回复的。”该负责人在确认了点位图后明确告诉记者，在今年城东新区18个固定红绿灯安装项目中，并未涉及弘城水韵东大门点位，至于后期还会不会纳入安装，他表示需要交警部门来判断。
“现在18个点位都正在安装中，可能年底就能完工，最迟春节前。现在各点位红绿灯都没有启用，因为要对接市上统一调试。”
新年展望 推进管控精细化
据悉，交通信号灯属于道路配套设施，一般情况下由道路施工方负责安装，通过验收后移交给交警部门设置和维护，以确保交通的顺畅安全。
今年以来，针对群众反映城区信号灯配时诉求问题，市公安局交警支队高度重视、快速响应，不断优化日常维护管理，合理分配路口信号灯时间，在确保行人通行安全的前提下最大限度提升交通通行效率。
新的一年，在红绿灯管理、维护方面还有哪些规划和打算？市公安局交警支队科技管控大队副大队长许述说：“2025年，我们将积极争取推动雁江主城区的交通信号灯统一管理，加大交通信号灯运维保障力度，并通过与专业院校合作以及购买专业服务等方式，合理设计交通信号控制方案，不断优化调整交通组织措施，推进交通信号灯的控制精细化，切实保障道路交通安全，提升整体通行效率。”