北部新城三贤路及雷音大桥建设项目整体进度过半

　　热火朝天的建设现场。

　　本报讯（全媒体记者 黄智微）进入四季度，由中铁二十四局集团有限公司负责的北部新城三贤路及雷音大桥建设项目，正抢抓施工黄金期，掀起“大干一百天”奋斗热潮，持续刷新建设进度。

　　10月15日，记者走进该项目建设现场，只见奋战在一线的300余名施工人员干劲十足，大家抢时间、赶进度，一派热火朝天。

　　在沱东滨江路立交处，施工人员正有条不紊地进行满堂支架的搭设和盖梁施工，为后续的混凝土浇筑做好充分准备。一旁，地系梁与墩身的施工也正稳步推进，大家相互协作、精准操作，确保每一个环节不出差错。

　　与此同时，三贤路的路基及管网施工完毕，路基已基本成形，即将进入路面结构层的施工阶段。三贤互通土石方开挖与边坡防护的施工也同步跟进，现场机械轰鸣，施工人员忙碌的身影不停穿梭其中。

　　整个项目中的关键工程雷音大桥，是资阳城区第四座跨沱江大桥，其建设进度备受市民关注。记者在现场看见，大桥的桩基、系梁、墩身、盖梁已全部施工完毕，一个个桥墩如挺拔的巨人，傲然屹立在沱江之上。目前，正在进行2号、3号墩的挂篮悬臂施工，钢筋绑扎和张拉工作有序进行。

　　“进入四季度，我们也迎来了施工黄金期，项目上‘大干一百天’的专题活动正如火如荼开展。我们全面梳理施工难点和整体进度计划后，增加了机械设备、材料与施工班组等资源投入，最大限度提高施工效率。”中铁二十四局集团有限公司雷音大桥项目工区经理陈志强说，目前，项目的整体进度完成了50%，关键工程雷音大桥也已完成进度的55%。

　　据悉，北部新城三贤路及雷音大桥建设项目主线路线设计全长约3840米，道路宽40米。其中，雷音大桥长约1288米，按照双向六车道设计，同步建设滨江大道北延线、凤岭片区上下匝道、三贤互通立交、沱东滨江路立交，配套建设地下管网及相关附属设施。项目预计2026年完工，建成通车后从主城区到成渝高铁资阳北站的车程将缩短为10分钟左右，可大大改善资阳城区交通环境，助力资阳构建外畅内联通勤圈，方便市民日常出行。