四川首条跨市域轨道交通线路资阳线正式开通运营

　　本报讯（全媒体记者 陈维 李好）9月29日上午10:00，一辆装饰着太阳神鸟和柠檬图案的列车从福田站平稳驶出，急速向资阳方向驶去，标志着轨道交通资阳线正式开通运营。这条线路是四川省第一条跨越不同城市的轨道交通线路，是连接成都与资阳两座城市的重要纽带，象征着两地正式迈入“轨道同城”的新时代。

　　“等了好久终于等到了开通，成都到资阳更方便了”“很方便快捷，以后上下班就坐资阳线了”……成都资阳两地的市民都对未来的同城生活充满期待。

　　据悉，资阳线列车采用全国速度最快的市域A型4辆编组，全长95.8米、宽3米，客室布置纵向和横向座椅，最大载客量1416人，最高运行速度可达每小时160公里，具备启停快、速度高、噪音低等特点。

　　轨道交通资阳线工程于2020年11月27日开工建设，线路起于成都轨道交通18号线福田站，止于高铁资阳北站，全长38.7公里，共设站6座。其中，高架站2座（福田站、资阳临空站），地下站4座（幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站）。“因为这条线路80%是高架段，所以乘客可以欣赏到在地下段欣赏不到的风景。”首发车驾驶员李文康说。

　　轨道交通资阳线首班车时间为6:30，末班车时间为22:00，单边运行时间约26分钟，票制票价与成都地铁一致，起步价为2元，可以大大提升成资两地通勤效率，降低市民通勤成本。

　　“从资阳北站到福田站全程的票价是8元，如果要继续换乘到成都天府广场，按照地铁连续计价的规则，票价是12元。”资阳市同城化发展工作局总规划师冷玲玲介绍。

　　据了解，成德眉资同城化发展是成渝地区双城经济圈建设的重要组成部分，轨道交通则是实现同城化的重要基础设施。作为串联资阳中心城区、成都天府国际机场片区的重要经济走廊，资阳线的开通拉近了成资的时空距离，对推动成德眉资同城化发展、提升成都都市圈核心能级具有重要意义。

　　“轨道交通资阳线的开通，标志着资阳率先迈入成德眉资同城化新时代，对资阳交通出行具有划时代的意义，必将加速两地人财物的流通，为资阳经济社会高质量发展增添新的交通动力。”资阳市交通运输局相关负责人张学问说。