□ “资观帮忙”报道组
近日，市民郭先生拨打“资观帮忙”栏目热线（028—26116789）反映，雁江城东新区希望大道上的公交站台大多是简易站台，没有设置座椅和遮阳棚，希望相关部门能够完善公交站台设施，给市民提供良好的候车环境。
不遮阳 无座椅 引图缺 站牌乱
郭先生反映的公交站台分布在希望大道与蜀乡大道交会处和希望大道与迎宾大道交会处，共有5个。
在雁江区职教中心站和遂资眉高速公路站，灯箱式站牌设置在草坪上，市民要想看清楚公交线路只能踏进草坪。被反复踩踏后，站牌周围的草坪一片光秃秃。
“因为这里遮不到阴，里面树荫下遮得到太阳，大家都往上面走。”家住弘城水韵的市民黄晓梅告诉记者，遂资眉高速公路站距离小区最近，小区居民大多在此乘坐公交车。然而，由于该站点没有遮阳棚，不少市民无奈选择踏进绿化带内，等候公交车时借着树荫遮阳。
在正兴街的天生花苑站，记者观察到，由于该站台没有设置座椅，市民别无他法，只好坐在一旁的钢管车轮定位器上候车。
“不方便，又没有凳子，要等车只有站着等，这里有个杆杆可以坐一下。”
除了市民反映的公交站台未安装遮阳棚和座椅，公交站台的其他设施情况又是怎样的呢？在宝台大道半山风情站，记者看到，两边站台原本应该清晰展示公交线路及站点信息的导引图已破损，市民完全看不到乘车信息。
而在锦湾大街的东城大道一段站，记者发现，在不足百米的距离内设立了连体站棚和简易站牌，而且两个站台均没有张贴关于停用站台的通知。
附近商户告诉记者，由于在设计时地点选择不合理，连体站棚已经不再使用，目前公交车都是停靠在简易站牌处。
部门回应：
公交站台提质升级正逐次推进
市民希望的安装座椅和遮阳棚能否实现？破损的导引图何时更换？带着疑问，记者首先联系到资阳市交通运输事业服务保障中心运输二科科长邓科，他告诉记者，2023年资阳市将公交站台改造列入市级民生实事项目，通过拆除和更换老旧灯箱、更新老旧顶棚、设置电子站牌等一系列举措，在消除安全隐患的同时，让市民拥有更舒适、更便捷的候车环境。
邓科介绍，城东片区提质改造内容是将蜀乡大道和迎宾大道部分灯箱式站牌改造为连体站棚，与现存的连体站棚一起做提质升级。2023年城东片区共改造了14个站点，今年将改造9个站点。在市民所反映的路段中，黄泥村站点已纳入今年改造范围，如果市民有其他站点改造需求，可向交运部门提出建议，交运部门再进行综合考虑。
针对东城大道一段的站台重复设立的问题，邓科表示，将联系资阳市城投市政服务有限公司，于近期拆除废弃站台。一方面避免资源浪费，另一方面也能够让城市环境更加整洁有序，为市民创造更加舒适的出行环境。
破损的导引图何时更换？记者联系到资阳市城市公共交通有限责任公司。工作人员介绍，公司主要负责更换城东片区站台内线路导引图以及简易站牌的维护。“线路导引图到时候我们会去更换。这种图是胶质材料，在没有人为损坏的情况下，三到四个月就需要更换。如果是有人为因素，几天、十来天都有可能损坏。我们会定期巡查。”