□ “资观监督”报道组
近日，有市民向“资观监督”报道组反映，高新区幸福大道与娇子大道交会的十字路口一侧，非机动车乱停乱放、堵塞交通现象十分突出，不仅影响市容还存在安全隐患，给过往行人和车辆通行造成极大不便，希望相关部门能着力解决这个问题。
停车框外随意停放
行人通行空间被挤占
7月29日上午10点，记者在幸福大道与娇子大道交会的十字路口处看到，从该路口往幸福大道方向一直到万达金街外，短短百余米的人行道一侧密密麻麻停满了非机动车，大部分规范停放在停车框内，但也有部分停放在线外，甚至还有一些非机动车就停放在路口非机动车道上。
由于人行道比非机动车道高出约10厘米，且每段人行道只有前后两端才设置有无障碍斜坡，所以想要停车的市民只能提前将车骑上人行道，这就导致行人即便走在人行道上也需要小心避让从前后方向驶来的非机动车。
而万达金街外，非机动车停放秩序则更加混乱。由于划定的停车位紧张，部分市民图省事直接将车停在人行道另一侧，导致人行道两侧都停满了非机动车，行人通行空间变得更加狭窄。尤其是临近中午，外卖骑手们的送餐车辆将金街门口堵得水泄不通，行人只能被迫走上非机动车道与车辆混行。
“过路那些不方便嘛，有时候不注意就会把车子撞倒”“不方便，停得好还可以，有些乱停的就影响走路，像这个地方，这边停了，另一边就不该停了撒”“挡路得很哦，有些横起停，肯定危险撒，好多人只有迈下去走非机动车道”……过往市民纷纷表示十分不便。
非机动车道变“停车场”
堵塞交通存隐患
晚上8点，正是万达商超人气最旺的时候，广场上人头攒动好不热闹。相较于白天，此时非机动车乱停放现象更为严重，就连非机动车道上、路口拐弯处的机动车道上也都停满了车。记者粗略数了一下，仅占用车道停放的非机动车就有130余辆。
更有甚者，直接将车停在连接安全岛的斑马线上后扬长而去，给通过斑马线的行人及车辆都造成了阻碍。
“不好走啊，有时候把这里全部都堵死了，你看嘛，那前头又堵起了”“就是整得来过路都没有地方了，我们八十几岁的人了，想出来走动下，结果停得乱七八糟的堵死了，朝底下非机动车道走又害怕被车子撞到”……过往市民苦不堪言。
如何解决非机动车停放难？
城管部门：活用公共区域 疏堵结合
为何该路段非机动车乱停乱放现象会如此突出？记者从市城管行政执法局执法支队副支队长罗建成口中了解到，主要是由于万达广场人流量大，且在设计之初并未规划有专门的非机动车停放区域，之前划定的临时停车位也被取缔了。
“原来我们协调万达商管在飞龙电器外面专门规划了一个临时的非机动车停车位，可以容纳200到300辆非机动车停放，但后期消防部门提出要施划专用的消防通道，所以这个停车场就被取缔了，造成大量（非机动）车辆往外围停放。”
记者注意到，在万达广场上，两条新的黄色实线划出的消防车道一直从广场正面延伸至幸福大道一侧的地下停车场出入口。市消防救援支队防火监督科科长李存雨对照着万达广场竣工图告诉记者：“转弯半径离建筑外墙9米，这个道就是消防车通道，是不能占用的。”
罗建成说，非机动车乱停乱放，一方面跟市民就近停车的习惯有关，另一方面，周边停车位已经饱和，无法满足更多非机动车的停放需求，也是造成这一问题的关键因素。为了破解这一难题，从根源上缓解停车乱象，前期，市城管行政执法局执法支队也采取了多项措施：
措施一：利用公共空间 应划尽划停车位
“前期我们对大型商超周边都进行了集中排查，对非机动车的停放进行了专门的调研和规划，充分利用公共空间尤其是人行道，结合每年全城非机动车车位增划工作，应划尽划，在万达广场、槐树中路与幸福大道周边都新划了很多非机动车位。”
据介绍，目前仅幸福大道一侧的人行道上就施划有10个非机动车停车位，能容纳约450～500辆非机动车停放。
措施二：分流员工车辆 拖离乱停非机动车
“因为外围人行道的停车量已近乎饱和，所以我们在槐树中路西面又增划了一部分非机动车位，但是那个地方离万达广场2号门稍微有点远，很多市民不愿意往那边停。”
为了让“位”于民，市城管行政执法局执法支队还积极协调万达商管，要求其内部员工的非机动车辆到指定区域停放。“现在万达那边我们也提出要求，要求他们商超的内部员工车辆停放到邮储银行那边去了。”
同时，该局联合市公安局交警支队直属二大队在广场周边放置了“小喇叭”和禁停提示牌，提醒广大市民自觉文明规范停车，并对占用未划定停车线的人行道、消防通道、主干道及路口转弯处等区域停放的非机动车依法拖离。
措施三：多部门现场磋商 研判解决办法
“6月底，由市商务局牵头，交警、城管和高新区经信局等部门以及属地社区和万达商管，针对万达广场非机动车停车位又进行了一次现场磋商，建议由万达商管在广场正面选一块空地来专门规划一个可容纳300辆左右的非机动车停车位，但是他们反馈报给总部的方案没通过，这个问题暂时还没得到解决。”罗建成表示，下一步，会将涉及到的相关问题向上反馈，再联合多部门根据现状进一步研判，力求找到更好的解决办法，从根源上杜绝非机动车乱停乱放问题。
记者手记
面对每天几十上百甚至成百上千辆乱停乱放的非机动车，仅仅依靠交警和城管执法人员的劝导、拖离手段，只是杯水车薪。虽然相关部门都在积极想办法合理施划更多非机动车停车位，但周边公共区域毕竟有限，若是因为停车位距离相对远了一点，大家就不愿意停过去，那该路段上非机动车乱停现象依然得不到有效解决。
文明有序的市容环境，规范的停车秩序，安全顺畅的道路交通，除了相关部门要管要治，更需要全社会的共同参与和助力。在此，我们也呼吁广大市民，增强文明意识，自觉做到规范停车，别“舍远求近”给道路交通添堵添乱，破坏了城市的和谐秩序。