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2025-12-29
星期一
当前报纸名称:资阳日报

坡道设置多余?
市民希望优化人行天桥梯道设计

日期:05-30
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版面:第02版:要闻       上一篇    下一篇

马家巷人行天桥,老人艰难地扶着栏杆上楼。

  □ “资观帮忙”报道组

  近日,有市民拨打“资观帮忙”栏目热线(028-26116789)反映:位于雁城建设南路马家巷口的人行天桥梯道设计不合理,台阶侧沿与栏杆之间隔着一条坡道,导致行人尤其是老年人无法方便地扶着栏杆上下台阶,希望相关部门能够优化改进。

  栏杆有点远

  坡道成障碍

  马家巷人行天桥位于资阳老城区建设南路一段马家巷口西侧。记者在现场看到,该天桥的造型像个大写的“Z”字,两侧各有一条上下通道,通道中间部分是梯道,梯道两侧连接着坡道,而护栏则安装在坡道的外侧。

  用手机“测距仪”测量显示,一边坡道的宽度约44厘米,行人如果站在梯道台阶的两端,与同侧栏杆之间的距离差不多有50厘米远。记者身高1.63米,需要伸直手臂才能摸到扶手,对于大多数老年人来说,想要扶着栏杆上下台阶,的确有些困难。

  “扶不着,坡道是滑的不好走。如果台阶抵拢栏杆这里,我们扶着就好下了。现在就要走到坡道上才扶得着。走到台阶上,手都伸不过去。”拄着拐杖从天桥上颤颤巍巍下来的李婆婆告诉记者,每次上下天桥,她都怕摔倒,“上去还好点,下来就恼火。”

  伸手握不住

  老人怕摔倒

  目前,资阳中心城区共建成人行天桥5座,那其余人行天桥的设计是否也是如此呢?记者先后前往位于梅西商场、西门市场、雁江七小和资阳中学外的人行天桥进行了查看。这4座人行天桥的造型均是“H”型,除资阳中学外的人行天桥两侧是一边纯梯道、一边梯道加坡道的设计外,其余人行天桥两侧梯道都设置有坡道。

  在梅西商场外人行天桥处,记者注意到,两侧坡道基本无人使用,相较于马家巷的人行天桥,这里的坡道更宽,不少市民在上下台阶的过程中,都有意无意地想去扶栏杆。一位大姐刚想伸手,却发现距离较远,根本摸不着;一头戴遮阳帽的女士站在台阶的最右侧,伸直了手臂也只能勉强将手搭在栏杆边上……

  “哪里够得着,隔起这么远,想去扶栏杆,扶不到啊。”“隔起好远嘛,扶不到。那些岁数大的,非常不方便。”行人纷纷表示不方便。

  “像我们老年人上下楼都要扶着栏杆走,这里扶不到,一晃眼就容易摔倒,我在这儿就摔过一次,就是从那个台阶上扑下去的。”在雁江七小外的人行天桥上,75岁的王婆婆向记者讲述了曾在这里摔倒的经历,现在想起来她仍心有余悸。

  “不好扶,要手臂长、人高的才够得到,稍微矮点都不行,这个坡道就不该设,台阶抵拢边上就对了,或者抵拢一边都对。”过路的王大爷老两口对坡道的设计提出了改进的想法。

  不过,走访中,也有市民对两侧坡道的设计表示理解:“方便车子上下,假如把坡道取消了,推自行车的行人就上不去,两侧坡道一个上一个下,这样设计是对的。”

  部门回应

  专题研究解决方案

  为何大部分人行天桥梯道两侧都设置有坡道?坡道的作用是什么?对于市民的诉求,有关部门是否会采取措施改进?随后,记者将问题反馈到了资阳市城市建设服务中心。

  该中心副主任张理表示,当初设计坡道是考虑方便推自行车和拉行李箱的市民上下天桥,为了上下不冲突,在梯道两侧分别设置了一条坡道。在《城市人行天桥与人行地道技术规范》中,对人行天桥梯道是否设置坡道、设置几条坡道没有明确规定,但要求“考虑推自行车的梯道,应采用梯道带坡道的设置方式,每条坡道宽度不宜小于0.4m,坡道位置视方便推车流向而定。”

  “当然,设置坡道方便了人们推自行车和拉行李箱,但也导致梯道和栏杆间有一定的距离,对于老年人确实不太方便。”张理说,市住建局和市城建服务中心都高度重视该问题,接下来将从两方面着手开展专题研究,尽量满足群众需求。

  “一方面我们要到成都和周边市州去学习,看他们如何处理老城区人行天桥栏杆、坡道和梯道设置的问题;另一方面组织设计单位,就栏杆问题开展专题研究,尽快拿出一个既符合规范又能够满足群众诉求的合理解决方案。”张理说。

  对此,《资观帮忙》将持续关注。