□ “资观监督”报道组
近日，有市民向“资观监督”栏目热线（028—26116789）反映，安岳县上府街新安装的护栏比较矮，不少市民为了图方便横跨护栏过街，存在安全隐患。
记者直击
护栏高约60厘米
市民成了“跨栏高手”
安岳县上府街是城区主干道，记者看到，道路中间新安装的护栏高60厘米左右，高度大约在成年人的膝盖处。街道两侧的人行步道安装了高约1.2米的人车隔离栏，只有安岳中学大门和两个巷子口外留有缺口。为了方便市民出行，安岳中学外和西大街口都修了人行过街天桥。
正是这些缺口成为了市民横穿马路的“突破口”和“高发区”。记者蹲守了10分钟，就看到了12个人“跨栏”过街。虽然人行过街天桥就在旁边，而且街道上来往车辆不断，但有的市民还是不愿多走几步路，抓住一个不到10秒的空档，便从缺口处迅速冲到路中间，然后找准时机从护栏上“一跃而过”。
中午放学时间，上府街人车流量增大，交警来到现场维持交通秩序。“学生很少翻栏杆，如果有市民翻栏杆我们看到肯定会制止，有时候说了还是不听，就是图方便，只能尽量劝导。”安岳交警大队城区中队辅警李岳坤无奈地说道。
市民声音
底座做了加固但高度较低
存在安全隐患
“护栏底下加固了，这样比以前要坚固点。”市民向记者介绍，以前的护栏底部没有固定，容易被车子撞移位，新护栏底部用水泥加固，就避免了这种情况发生。
也有市民告诉记者，以前街道中央隔离护栏和旁边人行道的护栏一般高，能够轻易翻越的人很少，安新护栏本是件好事，但是现在横跨护杆的人却变多了。“以前的护栏比较高，人不容易翻越，现在换成这种矮的了，一下就跨过来了，太不安全了”“我们都在这边十多年了，看到人翻来翻去的，有时候也担忧，但是也不可能去阻止人家翻”“晚上和上下班的时候视线较差，如果横跨护栏的人太多的话，很容易发生交通事故”“我觉得这是非常不安全不文明的行为，希望有关部门能够加大宣传和监督，减少这类情况发生”……市民普遍表示有些担忧。
政府回应
运行一段时间
找出问题加以解决
随后，记者在公安部发布的《城市道路交通隔离栏设置指南》中查阅到：“交通隔离栏设置不应便于行人攀爬、穿越、跨越。”“中央隔离栏安装净高不应小于 1.1m，下边缘距地面高度不应大于 0.25m。”
结合记者所见和市民所想，上府街的这个中央隔离护栏可能存在一定的安全隐患。那么换装新护栏的初衷是什么？安岳县政府办公室副主任唐王作出了解答。
“当初在设计的时候，考虑到中央隔离护栏是为了让车不要随意掉头。上府街本来很窄，车行道只有9米左右宽，如果说把护栏安高了，视觉上看起来很拥挤。而且我们安的水泥底座它是防撞的，相比以前可能更好一点。”唐王解释道。
唐王还介绍，人行道也安了护栏，但安岳中学有学生出入肯定不能封。另外两个口子一边有家属院，另一边有商业区，涉及到群众要进出也没封，如果全封了肯定不存在人去翻越中央护栏的问题。
虽然翻越护栏与市民个人素质有关，但有没有办法能够减少这种情况发生呢？
“我们会加强城市管理，到现场看哪些点位存在翻越的情况，能不能够处理。”唐王回复道，“运行一段时间来看，如果确确实实存在问题，我们该改就改了，把护栏拆下来换到其他地方做机非隔离。”
后续情况如何，“资观监督”报道组将持续关注。
记者手记
有的市民贪图几步路、几分钟的便利就横跨护栏，殊不知是在拿自己的生命开玩笑，这种侥幸心理很可能会引发严重的交通事故，可以说是对自己和他人生命安全的漠视。行人是交通安全建设重要的一部分，我们希望市民朋友们多一份自觉自律，从我做起、从小事做起，安全文明出行。
城市交通护栏不仅是简单的硬性隔离设施，还在保障市民安全出行、规范通行秩序、预防交通事故等方面起到至关重要的作用。我们也希望安岳县能够结合实际，多方考虑，想出两全其美的好办法，让交通护栏“护”得住安全、“栏”得住危险。