打通四川东向货运物流大通道
为成渝地区双城经济圈建设再提速

　　本报讯（全媒体记者 李小凤 张露）目前四川出川大通道虽然增多，但多数是高速公路、高速铁路，成渝之间仅有国道321线和319线，缺乏能够满足快速连接东西部的战略大通道，尤其是货运铁路和高等级的物流快速路。为进一步支撑成渝地区双城经济圈建设，住资省政协委员赵璞在此次省两会上带来了《关于交通先行、助力四川战略大后方建设的建议》，希望省发展改革委、省财政厅、交通运输厅、成都铁路局等进一步加快推进成渝直线物流通道规划建设。

　　他建议，一是要加快货运铁路规划建设。尽快启动成渝铁路扩能改造，再规划建设成渝之间直线货运铁路，促进成渝国际性枢纽进一步融合发展，带动成渝中部产业发展，提升承接沿海产业战略转移的承载能力。二是要启动建设成渝直线物流快速通道。由省交通运输厅牵头，加强与重庆市交通运输局对接，以国道319、321为依托，规划建设成都—资阳—重庆中部、南部高等级物流快速通道，将成渝地区中部通道优势、区位优势变为枢纽、产业优势，带动沿线产业集群加快布局，支撑成渝地区双城经济圈和战略大后方建设。