乐至：按下高铁建设“快进键” 打通交通“大动脉”

项目建设现场。

　　本报讯（谢义 蒋沁眙）焊接、浇筑、装模板……日前，在成达万高铁乐至车站特大桥项目施工现场，吊车、混凝土搅拌车等各种机械设备紧张作业，各个施工环节作业正按计划有序进行。

　　“项目的桩基施工已经完成了50%，承台、墩身施工完成了30%，目前正在进行混凝土盖梁支架搭设。”项目施工现场负责人宋银杰介绍。

　　乐至车站特大桥项目位于乐至县南塔街道龙口村，是时速为350公里的成达万高铁和成渝中线高铁的交会处。该特大桥全长4581.73米，主要工程量包括桩基1453根、承台190个、现浇梁92跨、预制梁110孔。

　　为了确保项目顺利推进，自开工建设以来，该项目施工单位倒排工期，所有的管理人员和工人都坚守在工地，全力抢抓施工进度，确保项目有序推进。

　　“在保证质量和安全的前提下，我们通过倒排施工计划，优化施工方案，合理调配施工机械，增加施工人员，全力加快项目建设进度。”宋银杰表示。

　　据了解，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路建成后，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施具有十分重要的意义；对乐至来说，不仅能实现高铁“零”的突破，更能加快推动其在成渝中部地区的加速崛起。

　　乐至县发改局相关负责人表示，成达万高铁项目建成后，将为乐至连接华东、华中、西南地区，贯通京津冀、成渝等10个城市群提供有力的高速轨道交通支持，加快推动乐至全面融入成渝地区双城经济圈，夯实轨道交通基础。