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2026-05-07
星期四
当前报纸名称:资阳日报

这座桥为何变成“烂尾桥”?

日期:05-10
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版面:第02版:要闻       上一篇    下一篇

水观村“烂尾桥”。

  □ “资观监督”报道组

  近日,有网友发帖称,位于安岳县岳阳镇水观村的一座几十年的老桥,被施工单位挖断有半年多,既没动工建新桥,也没修便道,给周边村民出行带来诸多不便。这究竟是怎么回事儿?近日,记者前往当地了解情况。

  老桥拆了机器还在

  新桥项目被搁浅

  水观村是安岳魅力柠海景区所在地,村民所说的被挖断的桥位于该村1组,已经被完全拆除,现场到处是散落的石块,除了一台打桩机器外,看不出有重建的迹象。从两边路面断开处大致推断,整座桥大约长8米、宽4米、高3米。附近村民说,这曾是一座拱形的小桥,桥虽小,作用却很大。

  “这是条要道,一天起码要过一两百辆车子。”住在附近的一位婆婆告诉记者,去年10月施工单位进场,说这是座危桥要拆了重建。没想到,拆倒是拆得干净利落,可拆完后就再也没了动静。“拆了就没来弄了,现在只有从上边道路绕行,好多人都找不到。”

  离桥头不远的位置,还有一家拓展基地,基地负责人杨庆辉也向记者大倒苦水,“这半年多没得任何生意,也没得人管,大家怨声载道。”

  杨庆辉说,这座桥是一个枢纽,它连接的这条路是国道下来通往柳溪、来凤等周边村镇的交通要道。现在桥断了,从桥的这头到那头,开车骑车都要绕行2公里多。

  “从桥过去就上国道,再走3公里就是安岳县城。村民出行全靠这条路,现在这样,我们村包括后面几个村的村民出行都困难。”

  桥下走出一条路

  过往村民曾摔伤

  桥没了,为了方便出行,村民们就用锄头沿着断壁一侧挖出了一级级“土阶”,桥下坑洼不平的泥土也被村民们硬生生地走出了一条路来。可毕竟坡度较大,又没有任何扶手,泥土松软易滑,经常有人路过摔倒。

  “原来这个路多方便,现在这么弄烂了一直不修。我们队上有个送学生的村民,走到这里摔伤了脚,肿起了很大的包。”家住隔壁村的屈容英从鸳大镇赶集回来,在国道边下车,背着满满一背篓东西途经此处回家。

  据该村1组的吴成永介绍,当初拆的时候明明说好了拆完立马就建新桥,2个月就能完工,如今几个月过去了无人问津,村民三番五次去找村上、镇上,甚至连县交通运输局也去了,项目还是一拖再拖。

  汛期临近存隐患

  警示设施太敷衍

  不仅如此,桥挖断后,不少途经车辆都只好从景区道路绕行,村上在路口打过桩、铺过钢管,也阻止不了社会车辆进入,导致景区道路被压坏不少。“来凤的、城北的车都往这个地方走,重车小车都有,车流量大,我们才打好的路,都压断了几个地方了。”吴成永说,更令人担忧的是,汛期马上快到了,等到涨水时,桥下就没法再过人了,“如果开始没得这个计划,就不应该给我们挖断。如果确实没得钱重修,那么就请先把便道修好,马上汛期就来了,水一淹桥下就没得地方走。”

  此外,记者注意到,除了桥头一侧立有一块危桥警示牌和断道警示牌外,现场没有设置警戒线、围栏。若是夜晚有不知情的车辆或村民途经此处掉到断桥下,后果不堪设想。

  部门回应:

  已确定复工日期  力争7月底完工

  桥拆了为何不修?村民们几个月以来的诉求为何得不到回应?新桥究竟什么时候能动工?带着疑问,记者来到安岳县交通运输局。

  该局公路管理股工作人员王越介绍,根据安岳县综合交通建设领导小组2020年第一次交通专题例会精神,决定对岳阳镇水观村小桥等10座危桥实施建设,项目业主是安岳县交通投资开发有限责任公司,施工单位为荣瑜建设集团有限公司,于2022年6月陆续入场施工。“这个施工单位可能前期准备不充分,导致资金出现问题,从2022年11月份开始,项目基本处于停工状态,包括水观村的这座桥。”

  王越说,项目停工后,县交通运输局在去年底组织有关职能部门对参建单位进行了信用评价,同时3次约谈各参建单位,也3次给各参建单位去文,要求施工单位尽快组织施工,让沿线群众恢复正常出行。

  针对群众要求修建临时便道的诉求,王越解释道:“因为设计单位对各桥梁位置进行调查后,考虑到桥梁周围有短距离绕行线路,本着节约、合理的原则,就没考虑再设计生产生活便道。”

  “经过多次约谈和去文后,施工单位计划‘五一’假期后立即复工复产,计划在7月底前完成岳阳镇水观村小桥等桥梁建设。下一步,我局也将组织施工单位在保障施工安全及质量的前提下,加快项目推进、倒排工期、严格把关,确保工程质量及进度。”王越如是说。

  5月4日,王越向记者反馈,当天,安岳县庆水湾路溢洪桥建设工程已复工,下一步将启动水观村小桥建设工程。对此,“资观监督”报道组将持续关注。

  记者手记

  时隔半年,村民们终于等来了明确的答复,但只要桥一天未完工,大伙儿悬着的心依然放不下,不满的情绪也不会消除。

  陡直的断壁、泥泞的土路、绕行2公里多……不知道这半年来,村民们每天出行的路,相关部门(单位)负责人有没有去亲身感受过?看着步履蹒跚的老人艰难地从桥下经过会作何感想?对施工单位长时间的停工行为,为什么不严格督促?让一座“惠民桥”硬生生变成了“烂尾桥”“怨气桥”。

  诚信意识、契约精神需要全社会共同尊崇和坚守,希望这一次,说好的“即将复工”不会再让村民们等得太久,“7月底完工”的承诺不再是一句苍白的空话。