中欧（中亚）班列畅通中国－中亚“黄金通道”

　　冬日里，新疆霍尔果斯铁路口岸一片繁忙。一列满载电子产品、日用百货和汽车配件的中欧（中亚）班列完成通关，鸣笛驶向哈萨克斯坦的阿拉木图；与此同时，在阿拉山口口岸，一列来自中亚的回程班列换装完毕，启动驶往西安。这样繁忙的场景，如今在新疆两大口岸已是每日常态。

　　中亚，位于欧亚大陆中心。这里自古就是连接东西、沟通南北的交通要道。近年来，越来越多的中欧（中亚）班列频繁往返于中国和中亚各国间，将沿线分散的产业紧密串联、高效聚合，为双方经济深度合作铺就了一条“黄金走廊”。

　　中欧班列在全国有西、中、东三条主要运行线路，其中西通道经新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸出境，是中国－中亚铁路运输的重要通道。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司介绍，今年前11个月，新疆双口岸通行中欧（中亚）班列达1.6万列，同比增长7.6%，搭载的货物品类已达200多种。

　　“现在班列到达后，当天即可放关，最长不超过24小时。”新疆中联海通国际货运代理有限公司业务负责人郭春雷表示，这几年企业的货物损耗、滞留费等各项成本明显减少，今年又新增了6家中亚国家的长期合作伙伴。

　　中欧（中亚）班列驰骋不息。这条以轨为基、以贸兴业的“黄金通道”，正焕发出日益强劲的生机与活力，成为中国与中亚各国深化合作、繁荣经济、增进文明的坚实纽带。

　　新华社记者 郝玉 雷肖霄

　　据新华社乌鲁木齐12月7日电