创新成果不断为桂林发展新质生产力提供强劲动力

　　□本报记者 何平江
　　11月21日，中国首条航空子午线轮胎装配空客A320飞机在桂林成功试飞的消息经各大媒体发布后，引起了社会各界热烈反响。大家纷纷表示，工业不断取得的新成果将带动桂林科技创新和工业发展打开新局面，为发展新质生产力提供强劲动力。
　　11月20—21日，由桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司研制的中国首条航空子午线轮胎装配空客A320飞机在桂林两江国际机场进行试飞，整个试飞过程严格按照适航部门批准的试飞大纲，分为半构型和全构型以及干、湿跑道三大科目共计9个验证项目。所有试飞项目一次成功，获得试飞机组的高度评价。
　　国产民航子午胎装机在桂林试飞成功的消息经各大媒体发布后在线上线下、社会各界引起高度关注。
　　新华社刊发通稿后，网友在评论区留下了非常中肯和令人激动的评价：“从依赖进口到自主研发生产，这就是中国速度。”“支持国产化进程，为我国制造业点赞！”“每次看到类似新闻都觉得特别自豪，我们也有能力造出顶级设备！”
　　桂林本地官方媒体视频号“桂林晚报”等第一时间推送了试飞成功现场的视频，各地网友尤其是桂林本地人将自豪和激动之情瞬间填满了评论区：“科技进步，勇创第一，桂林厉害啦！”这类留言得到了大量网友共情。
　　执行试飞任务的空客A320飞机为桂林航空有限公司（以下简称桂林航空）所属，这也是桂林航空首次为飞机国产关键部件开展试飞试验。
　　“在接到桂林蓝宇关于轮胎试飞的需求后，桂林航空高度重视，第一时间成立试飞运行保障专班重点督办落实，积极协调桂林机场、桂林空管及华南蓝天油料等单位，从试飞科目、试飞流程、工作职责等细节方面逐一研讨并形成详细的保障方案，选定技术状态最好的飞机及安排飞行技术优良的总飞行师亲自带队执行试飞任务。”桂林航空总裁瞿涛介绍，为了确保试飞成功，桂林航空制定了严密的方案，在民航主管部门的指导下，多部门通力合作，最终取得了圆满的成功。
　　七星区航空轮胎产业基地项目指挥部指挥长、七星区人大常委会副主任张永红对中国首条航空子午线轮胎在桂林诞生的过程如数家珍。“2020年底项目立项，2021年5月项目正式签约，之后一步一个脚印稳步推进。”看到子午线航空胎试飞成功，项目发展的每一个关键节点依旧让他记忆犹新。（下转第四版）