我们国家最美公路有很多：有一路尽是艰险、抵达目的地却是人间天堂的川藏公路，有一望无边的草原公路，被称为“通天大道”的天门山盘山公路。可是，你见过汽车在水面上一路驰骋吗？今天为大家介绍六条中国最美的水上公路。
狮子关水上浮桥
湖北狮子关水上浮桥，坐落于鄂西南武陵山区腹地，深藏于恩施宣恩县喀斯特峡谷之中，凭借“车行水上、浮桥凌波”的极致景观，被誉为“廊桥遗梦”。
这里地处云贵高原东延褶皱地带，山体岩石以石灰岩为主，经千万年流水溶蚀、侵蚀，形成了两山对峙、峡谷纵深的封闭地形。
喀斯特地貌区地下暗河密布、地表溪流汇聚，峡谷内积水成湖，水体常年充盈、水位稳定，为水上浮桥搭建提供了天然水域条件。
峡谷水体源自高山泉水与地下暗河，水质澄澈通透，碧水如翡翠镶嵌于群山之间，水体与黛色山体、湛蓝天空相映成趣。
永吴公路大湖池段
鄱阳湖水上公路，核心段为永吴公路大湖池段，全长约5公里，坐落于江西九江市永修县，横跨中国第一大淡水湖鄱阳湖。
鄱阳湖地处长江中下游南岸，属于亚热带季风气候，降水季节分配极度不均。夏季受东南季风影响，降水充沛，叠加长江汛期江水顶托，每年6至9月进入丰水期，湖泊水位持续上涨。当水位突破18.67米临界值时，湖水便会漫过滨湖低洼路面。
枯水期时，湖水褪去，万亩湖滩草洲裸露而出，广袤湿地绿草如茵，沟渠纵横、水网交错，牛羊散落湖畔，尽显江南原野的辽阔生机。
G315国道西台吉乃尔湖段
西台吉乃尔湖水上公路（“双色公路”），隶属于G315国道柴达木盆地段。G315国道西台吉乃尔湖段横穿青海海西蒙古族藏族自治州西台吉乃尔湖湖心，是大西北最魔幻的盐湖水上公路。
公路东西两侧矿物质成分、含盐浓度差异显著，造就双色湖水奇观。
西侧水体富含氯化钠、硫酸镁等矿物质，含盐量极高，对光线反射、折射作用强，呈现出深邃的宝蓝色；东侧水体矿物质含量较低，水体透光性更强，呈现出清新的青绿色。
拉林高等级公路
拉林高等级公路全长409.2公里，是一条从“日光城”拉萨到“雪域江南”林芝的神奇天路。
公路建设全程采用“逢水架桥、遇湿架空”模式，最大限度减少对河谷湿地、高原草甸、水系廊道的破坏，保护高原生物迁徙通道与生态平衡，最终形成绵延数百公里的滨河水上公路景观。
拉林高等级公路全程依偎尼洋河与雅鲁藏布江，江河碧水蜿蜒流淌，河水澄澈湛蓝、碧波荡漾，河谷水流平缓、湿地连片，水草丰茂、绿意盎然。
石臼湖特大桥
石臼湖水上公路，主体为石臼湖特大桥，地处江苏省南京市溧水区、高淳区与安徽马鞍山交界，横跨长江下游古丹阳湖残留湖泊石臼湖，大桥全长12.6公里，是长三角平原湖区极具代表性的水上公路。
每年6至9月，湖面宽阔、水位稳定；枯水期水位回落，湖滩草洲大面积裸露，形成水陆交替的湿地地貌。南京地铁S9号线列车穿行于湖面轨道，车身掠过碧水，宛如宫崎骏动画里的海上列车。
车行桥上，视野无遮挡，万顷湖光扑面而来，远处湖岸圩堤、村落林带朦胧成黛色剪影，江南水乡的静谧浪漫尽数展现。
枯水期来临，湖水退去，环湖大片湖滩草洲露出水面，形成绵延数万亩的“草海景观”，青绿草甸顺着湖岸铺展至天际。
G245国道金口河大峡谷段
G245国道金口河大峡谷段，坐落于四川乐山市金口河区，沿大渡河金口大峡谷腹地修建，是G245国道核心景观段。
公路紧贴大渡河水面、依附绝壁山体延伸，一侧是万丈悬崖绝壁，一侧是奔腾不息的大渡河，是国内最险峻、最壮阔的峡谷水上公路，被誉为“中国峡谷临水第一路”。
整条公路蜿蜒穿梭于峡谷腹地，视线所及皆是高山深谷、江河奔涌，峡谷两岸群山连绵、奇峰林立。
从江南湖泊的潮汐灵秀、鄂西河谷的生态温婉，到西北盐湖的魔幻苍茫，再到西南峡谷的雄浑险峻，六条水上公路横跨中国东西南北。每一条水上公路，都是大地写给人间的山河情书。
（据《中国国家地理》微信公众号）