停车秩序治理，是城市精细化管理的重要内容，也是夯实基层治理、提升城区品质的民生实事。最近，和平区新兴街道聚焦老旧小区突出难题，让小区停车环境实现提质焕新。
走进乐昌里小区，路两旁是几十年的老白蜡树，树与树之间的空当，现在整齐划一地画上了停车位，形成整齐统一的“绿荫停车场”。
这个始建于上世纪80年代的老小区，是和平区新兴街卫津路社区面积最大、常住人口最多的地方，同时也是居民反映问题最为集中的小区。40年房龄，问题也不少：路破了没人修，车来了没处停，电动车充电要拉根电线从楼上甩下来。尤其是停车这事儿，天天让居民头疼。下班回来转三圈找不到车位，早上出门被堵得出不去，因为一个车位拌嘴吵架的事没少发生。人车混行，不仅存在安全隐患，也容易引发邻里矛盾，是长期困扰居民生活的突出民生痛点。
近期，新兴街道决定拿这块“硬骨头”开刀，对标“大城众管”理念，集思广益多渠道征集民意、精细化优化空间、常态化推进共治，看能不能把停车难题一点点拆解掉。
怎么管？先听居民怎么说。
在街道的指导下，社区召开居民恳谈会，在征求居民意见的基础上设计调查问卷，利用晚上和周末时间进行问卷调查、收集民情民意。同时还搭建了居民“议事协商”的平台，通过这个平台，社区及时地向居民汇报问卷调查结果、存在问题、改造方案、施工安排等，让居民真正参与进来。随着问卷调查和议事协商的逐步深入，居民对于小区改造的支持率也越来越高，这给小区的改造工作，带来了实打实的推动力。
有了民意撑腰，改造用了6个多月时间，一点一点“啃”了下来。
内部先“挤”空间。街道社区工作人员把小区角角落落走了个遍，边角空地、零散闲置地块全部重新打量，通过清理围栏、规划功能、平整地面、硬化处理、施划标线等措施对6处进行微改造，硬是从“缝”里新增了25个规范停车位，有效缓解小区长期车位紧缺难题。
新兴街道又把目光转向共建单位——天津市排水管理事务中心。一轮轮上门沟通，一遍遍聊需求，对方最终同意将15个闲置车位无偿向居民开放。
内部挤出来25个停车位，共建单位让出来15个停车位，一共新增40个停车位，有效解决停车难、乱停放问题。数量不多，但对一个几十年老小区来说，停车位的缺口基本补上了。
如今走进新兴街道乐昌里小区，路面通畅了，车子停得整整齐齐，树下乘凉的老人也不用再躲着“乱窜”的车辆。一位居民站在“绿荫停车场”边上说了句：“以前回家停车像打仗，现在虽然还是紧巴，但有规矩了、有地方了，心里踏实多了。”
文/摄 记者 付殿贵