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2026-07-02
星期四
当前报纸名称:中老年时报

铁旅融合绘就文旅消费新图景

日期:06-25
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版面:第07版:文旅       上一篇    下一篇

  Y408次“悠享龙江·银旅号”旅游列车

  “津旅时光号”沉浸式时空穿梭机车厢

  暑期将至,旅游专列市场升温。主打16天南北疆环线的“熊猫专列·锦绣天府号”首发线路人均消费76000元,席位一票难求;票价20999元起的“武铁假日·遇见美好号”预订火爆。

  暑期旅游专列持续走俏,既折射出群众出游观念的深刻转变,更勾勒出铁路与文旅深度融合发展的全新图景。

  “移动的文博客厅”

  如今,经过专业化、主题化改造的旅游专列,已成为集观光、休闲、文娱、体验于一体的“移动的文博客厅”,旅途本身即是特色旅游体验。

  中国铁路北京局开行的“星光·燕赵号”融入非遗元素,配备超大观景窗与智能天幕,旅客可在车上欣赏民族舞蹈、特色杂技;“津旅时光号”打造流动音乐车厢舞台;武汉局开行的“武铁假日·遇见美好号”随车配备医护人员,设置明厨亮灶供应现制餐食。

  中国科学院地理科学与资源研究所旅游规划研究中心总规划师宁志中表示,旅游专列已跳出传统交通运输基础保障功能,发展为集吃、住、行、游于一体的一价全包式新型旅游消费模式。此类产品定价并非单纯由成本决定,而是市场供需、服务品质、文化附加值多重因素共同作用的结果。

  同程旅行平台数据显示,截至目前,平台暑期旅游专列预订热度同比上涨超70%,“慢旅行”“深体验”已然成为文旅消费新风尚。

  “银发族”撑起半壁江山

  对比节奏紧凑的“特种兵式”打卡出游,旅游专列核心优势在于行程舒缓、出行省心。

  沈阳游客李先生搭乘沈铁旅游专列出游后表示:“新疆景区分布零散,专列实现‘一铺到底’,白天下车观景游玩,晚间返程就餐休息,慢节奏适配老人体力,也能满足孩童游玩需求。”行程舒缓、一价全包的模式,精准匹配银发群体、家庭两大核心出游客群。

  同程旅行数据显示,55岁以上银发旅客占旅游专列消费人群比重超60%,是消费主力。该群体时间充裕、消费稳定,高度契合慢游深度出游需求。

  针对老年旅客出行特点,中国铁路沈阳局集团优化专列硬件配套:加宽加厚包间铺位、加装防滑扶手、洗漱间冷热水可调、餐食遵循低盐软烂标准,全方位降低老年旅客出行负担与安全风险。

  今年暑期,“三代同游”将成为主流出行特征,列车化作维系亲情的流动空间。与此同时,35岁以下年轻游客占比稳步提升,复古车厢、沿途风光、主题互动,契合年轻人追求松弛感、打卡拍照的出游需求,青年群体逐步成长为旅游专列新兴消费力量。

  双线布局满足多元出游需求

  历经多年市场培育,国内旅游专列市场日趋成熟,形成大众平价、高端豪华两大赛道,差异化满足各类出游需求。

  东北旅游专列凭借高性价比出圈,成为暑期避暑热门品类。平台15天东北环线专列串联草原、森林、海滨、湿地多元风光,人均费用约6000元,最低4000元出头,预订量同比翻倍增长。

  高端旅游专列主打文化沉浸与尊享服务,赛道竞争激烈。“熊猫专列·锦绣天府号”融入蜀锦宋韵设计,全车仅设92个席位,覆盖普惠至奢享全价位产品,16天南北疆高端线路人均消费76000元,上线即广受追捧;“武铁假日·遇见美好号”票价20999元起售,全车50余名工作人员服务231名旅客,每节车厢配备专属管家,随车医师全程值守。

  2025年10月,“熊猫专列”斩获国际铁路联盟首届评选“长途旅游友好型列车及车上服务评审团特别奖”,标志着中国高端旅游专列获得国际专业认可。

  武汉武铁旅服传媒有限责任公司国际旅行社副经理姚思旭介绍,该高端专列票价囊括17天行程车票、餐饮、门票、导游、医护等全部开销。铁路部门后续还将开行北国金秋、雪国秘境、湖北全域等特色线路,丰富大众出游选择。

  高端旅游专列亦是入境游客感知中华文化的重要载体。中国铁路成都局集团有限公司成都客运段党委副书记田小川介绍,境外搭乘专列穿行丝绸之路的出游需求持续攀升;“熊猫专列”高端线路境外游客占比达80%—90%,以华裔群体为主,慢游模式可沉浸式感受国内多样地域人文风貌。

  平价旅游专列同样背负不小运营成本。国铁沈阳局客运段负责人介绍,车体运输、适老化改造是专列最大成本支出。

  北京第二外国语学院首都文化和旅游发展研究院执行院长厉新建认为,我国文旅资源储备丰厚,但将资源转化为优质文旅产品的能力仍存短板。高品质旅游专列能够串联各地优质文旅点位,激活旅游资源、吸引高端客群,助力境外游客深度读懂中华文化。他提出,当前专列行业看似同质化严重,线路规划、特色IP、服务品质才是核心竞争力,缺乏品质保障的产品终将被市场淘汰。高价专列持续热销,正是依靠精细化服务与创新设计,回应大众对于高品质出游价值的考量。

  旅游专列释放强劲引流效应,平台数据显示,列车途经的中小型火车站、景区、乡村文旅点位,客流均显著增长。

  行业发展迎来政策强力加持。6月10日,商务部、文化和旅游部、中国国家铁路集团有限公司等8部门联合印发专项政策文件,从五大维度推出15项配套举措,提出打造“铁旅融合·乐游中国”品牌,明确至2030年,建成投用160列以上旅游专列专用车组。

  国铁集团数据显示,今年4月末至6月末,全国累计开行179趟特色旅游专列,覆盖跨境、长线多元文旅产品。政策赋能叠加市场供需两旺,推动旅游专列行业迈入高质量发展新阶段。据新华网