打开在线旅游平台选购机票、火车票时，你是否总被页面醒目位置的“最低价”吸引？下意识点击最低价，结算时却发现实际支付金额高于标价。殊不知，这正是平台精心设计的“新套路”。
例如，在某订票APP上，系统按价格从低到高排序后，页面最低价显示为698元，可到了结算环节，这个票价还要加上被捆绑的61元延误礼包，即便减去平台给的27元优惠，最终实付金额也达869元。而当消费者返回重新选择标价为709元的“裸价”机票时，在机票、基建费、燃油费完全相同的前提下，虽然只能减去16元的平台优惠，却因无捆绑礼包，最终实付仅为819元，反而比所谓的“最低价”便宜50元。
事实上，售票平台的搭售乱象并非新鲜事。此前，平台以“默认勾选”方式捆绑保险、加速包等服务的行为，就曾引发广泛诟病。经过监管整治，强制捆绑行为确实大幅收敛，但更隐蔽的“价格陷阱”也让消费者更容易上当。
中央党校（国家行政学院）政治和法律教研部教授张效羽表示，一方面，这种以低价为诱饵的隐性捆绑侵害消费者的选择权。在案例中，平台展示的“最低价”，仅仅是机票单品的价格，却故意包装成整套产品的总价为最低价，正是这种行为误导消费者产生认知偏差。
另一方面，由于这类新型捆绑行为在认定和取证环节存在诸多难点，消费者往往因维权成本高、收益低而放弃追责，一定程度上反而变相助长了平台违规行为的泛滥。
张效羽认为，对于平台来说，不是不能搭售，但必须确保相关信息在显要位置展示，并充分获得消费者同意。只有当平台盈利模式不再建立在“套路”消费者的基础上，平台才能走得更远、更持续。 （据新华社）