临近年底，又到了智利车厘子大量上市的季节，随着广州南沙口岸迎来首批海运直航进口车厘子，目前市面上的车厘子价格已经比空运货物时降低了不少。记者从天津港集团获悉，今冬首艘天津港“车厘子快线”已经在驶往天津的海上，预计元旦假期左右靠港，船上的车厘子都是3J（30—32mm）和4J（大于32mm）的高品质，届时津城市场上车厘子新鲜度与性价比将再升级。
转运货先行 价格稳步回落
在天津海吉星批发市场，货架上的车厘子多由广州江南果菜批发市场转运而来，经智利海运至广州后，再陆路运抵天津。“目前批发价已比去年同期低两成，随着后续货源增加，预计还会再降10%。”市场负责人透露。
批发价格下探，零售端价格同样呈现温和下调态势。在多家大型超市，分装好的车厘子已整齐上架，还有一些超市把“海运首发预售”的宣传打了出来。目前2.5公斤装3J级的车厘子售价降至每箱198元，折合每斤约40元，2.5公斤4J级每箱288元，折合每斤57.6元，较12月初已有明显降幅。据销售人员介绍，车厘子等级按“J”数划分，2J（28—30mm）级口感饱满，3J性价比最高，4J级则因稀缺性价格偏高，另外还有更大的5J级，市民可根据需求选择。
市民期盼 天津直航船元旦到
“今年这季车厘子船啥时候到天津港”成为近期市民热议的话题。从事水果零售的张女士告诉记者，转运货虽已上市，但运输时间较长，新鲜度和口感略打折扣，“就等天津港直航货，到时候不仅更新鲜，价格更划算。”
记者从天津港集团获悉，自2024年初天津开通“车厘子快线”后，华北地区到货效率显著提升，上一产季4艘货轮带来超3万吨车厘子。而今年首艘运送车厘子的货轮已于12月9日从智利圣安东尼奥港驶出，目前正在海上航行。今年的车厘子，从品质上进行了严格把控，选择的货物都是3J和4J级别的，元旦假期即可靠泊。另外，船上还装载了包括牛油果和油桃等其他品种的水果，进一步丰富天津的水果市场。
货源充足 春节前迎来价格谷底
行业数据显示，当前车厘子供应仍处于爬坡阶段，真正的价格“谷底”将在2026年1—2月。进入1月后，“车厘子快线”将密集靠港。据智利水果出口商协会预测，2025-2026年产季智利将出口车厘子约1.31亿箱（每箱5公斤），其中超九成发往中国，总量较上一产季稳中有升。这意味着，接下来两三个月内，市场上的智利车厘子将供应充足，更有性价比。
天津港的物流优势为供应保驾护航。依托“提前申报”“两段准入”等通关便利措施，以及“5小时送达京津冀、30小时覆盖全国主要城市”的配送网络，直航车厘子将实现“摘果到上桌”的高效流转。天津港集团相关负责人表示，本产季将持续擦亮“水果快线”品牌，巩固北方高端果蔬进出口枢纽港地位，让市民享受到更新鲜的“红色甜蜜”。
国内水果进口商曲牌果业供应链有限公司已经连续3年经天津港进口智利车厘子。该公司总经理宫会研表示，他们更看重从天津港进口所带来的时效的大幅提升，以及“端到端”物流服务体系的便捷高效。“这几年来看，市场反馈很好，因此我们的进口量也在逐年增加。首船我们有约180个集装箱的车厘子，后续几个航次针对春节假期，我们还计划采购来自拉美的油桃、蓝莓、李子等水果，进一步满足市场需求。”
记者 李梅旭 见习记者 李文博