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2026-10-13
星期二
当前报纸名称:厦门日报

开拓厦门海洋经济新“蓝海”

日期:09-21
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版面:第A04版:理论在线       上一篇    下一篇

  

  ●徐静娴

  海洋是厦门最鲜明的城市印记,也是这座城市发展的优势所在、潜力所在、未来所在。习近平总书记在福建、厦门考察时指出,加快建设全国海洋经济发展示范区,做大做强海洋经济,为厦门海洋经济高质量发展指明了前进方向。厦门抢抓发展先机,挖掘蓝色潜能,海洋业生产总值占GDP比重30%,培育海洋龙头企业30家、涉海上市企业15家、涉海专精特新中小企业140家,完成涉海科技成果转化超100项……数据是贯彻党的二十届四中全会“增强绿色发展动能”部署的鲜活注脚,也是对共筑海洋命运共同体最有力、最深刻的回应与担当。对厦门而言,“十五五”期间不仅是城市能级跃升的关键期,更是向海图强、以海兴市的战略机遇期,必须立足“海”的优势,不断开拓厦门海洋经济新“蓝海”,将蓝色动能转化为努力率先实现社会主义现代化的硬核支撑。

  以科技创新锻造“蓝色引擎”

  我国海洋新兴产业已从百亿级扩容至超两千亿,海洋制造业增加值占比超三成,这背后是创新驱动的硬核支撑。厦门发展海洋经济,应在新质生产力上争先进位。

  眼下,海洋负排放国际大科学计划深耕“深蓝”,嘉庚创新实验室、翔安创新实验室等平台正在“加速跑”,这是国家赋予的“创新家底”。我们要把这份家底用好用足,在海洋生物医药、海洋高端装备、海洋新材料等赛道持续深耕。更要有“向天问海”的胆识,瞄准深海空天开发、海洋人工智能等未来产业,把实验室里的创新之火不断烧旺,形成海洋产业的燎原之势。企业是创新的主角,要鼓励链主企业牵头组建创新联合体,不断提升中试能力、开放共享程度、跨区域协作规模,让“科研的事”变成“产业的事”,让每一朵创新的浪花都能汇入产业的大潮。

  以陆海统筹重塑发展格局

  加强主要海湾整体规划强调的是系统思维、整体保护。厦门“城在海上、海在城中”,更需精打细算每一寸海湾空间,加力高质量发展,真正构建好现代海洋产业体系。

  厦门“十五五”蓝图明确建设海湾型城市,推动空间格局由“单中心”向“多中心、组团式”转型。这要求我们在海洋开发上,既要敢闯敢试,又要行稳致远。一方面,要用好特区立法权,落实海域使用权立体分层设权,让“海上工厂”“海底隧道”“海洋牧场”各得其所,实现“一海多用、多权合一”。另一方面,要拉开城市骨架,以厦门翔安国际机场、海港枢纽为支点,推动港产城深度融合,让海洋经济从“沿海一条线”变为“全域一张网”,同时避免产业同质化竞争、实现差异化分工,与福漳泉等沿海城市协同发展,真正实现陆海统筹、内外联动。

  以“厦门实践”绘就人海和谐

  厦门是习近平生态文明思想的重要孕育地和先行实践地。这片海湾,不仅有发展的热度,更有生态的温度。

  海洋生态屏障的筑牢,需系统性修复与源头管控双管齐下。厦门作为联合国海洋十年“海滨之城”平台中国城市,在可持续发展和海洋国际经济文化交流方面取得卓著成效,备受多方的高度关注,理应在生态保护上当标杆、作示范。我们要持续深化拓展习近平生态文明思想“厦门实践”,守护好中华白海豚、红树林这些“城市原住民”的家园。更要算好“生态账”与“经济账”,依托全国首个海洋碳汇交易服务平台,把“空气”变成“真金白银”,让绿水青山真正成为金山银山。保护不是束缚手脚,而是为了更长远的远航。

  以开放融通激活“海丝”活力

  厦门因海而生、向海而兴,开放是这座城市的基因。海洋经济不是“独奏曲”,而是“大合唱”。我们要持续擦亮“9·8”投洽会、厦门国际海洋周等金字招牌,深化与“海丝”共建国家和地区以及金砖国家的蓝色合作;以港口为支点,大力发展航运金融、供应链服务,让中欧班列与海铁联运在厦更多交会,让“中国制造”从这里更好走向世界。厦门尤其应发挥对台优势,加快推进厦金“同城生活圈”,在海洋产业标准共通、青年创业就业上走深走实,让这片海湾成为两岸融合的温暖港湾。

  海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。新征程的号角已经吹响,我们要以“海”为卷、以“干”为笔,传承弘扬闽南人“爱拼会赢”的精神气质,在蔚蓝疆域上书写厦门高质量发展崭新篇章。

  (作者系厦门理工学院马克思主义学院讲师)