●陈露露
近日，有多家车企因车内应急机械拉手相关问题召回多款汽车，召回原因包括车内应急机械拉手几近“隐形”，存在安全隐患。事实上，隐形设计在城市建设和产品设计中的应用都越来越广泛，而如何平衡美感和安全，如何兼顾好看与好用，仍是一个现实的实践课题。
合理的隐形设计可以赋能产品与城市空间的质感提升。厦门就不乏优秀的实践案例。如将电力、通信、给排水等城市管线全部收纳进地下管廊，既保障了市政运维安全，又维持了城市界面的简约美观。而如何让工程设施隐形于景观之中，鹭岛更是一位优秀的魔术师。例如，高崎水质净化厂采用半地下覆土式设计，将处理设施全部藏于地下，地面层建设开放公园；翔安隧道的排气烟囱，岛内一侧是灯塔造型，翔安一侧则打造成帆船，很好地融入了城市景观设计之中。
隐形美学流行，也让人们时常为它“买单”。比如，有的商场洗手间，将洗手液、纸巾藏在镜子后面，却没有显眼的标识，导致视力不好的老人找不到；有的酒店大堂的卫生间门与墙体颜色一样，门外还没有把手，客人都不易寻找；有的商店使用无框玻璃门，却缺乏醒目提醒，让人一不留神就碰了壁……
当前，厦门正以全龄友好为理念，构建覆盖儿童、青年、老年全生命周期的城市服务体系。“全龄友好”，要点不仅在于“全龄”，更在于“友好”——设计的终极目标不是追求视觉简约，而是要在美学表达与安全底线之间找到平衡点，美观不能凌驾于安全、便利、人性化之上。
“友好”的设计，不应该考验人们的眼力、脑力，让人们去费力寻找、思考如何使用。在公共服务领域更应尽可能地消除年龄壁垒和使用障碍，让老人、小孩、视弱人士等特殊群体也能使用“无碍”。因此，很多时候，“显性”设计反而比刻意追求创意或美观的隐形设计更好。而如何“隐”得恰到好处，“显”得简约好看，城市建设者还需要探索更多的经验做法，才能真正经得起实践和时间的检验。